|
คู่ชุดซ่อมแซมเครื่องยนต์รถยนต์เบนซิน LR006645 สําหรับ Land Rover 4.4L LR3
| ขั้นต่ำ: | 20pcs |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, moneygram, d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
LR3 ส่วนเครื่องยนต์รถยนต์
,ชุดซ่อมเครื่องยนต์รถ
,LR006645
OEM LR006645 คิทซ่อมเครื่องยนต์สําหรับ Land Rover เครื่องยนต์เบนซิน 4.4L
1. ภาพรวมสินค้า
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ OEM สําหรับเครื่องยนต์เบนซิน Land Rover 4.4L เป็นทางออกซ่อมครบวงจรที่ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูการทํางานของเครื่องยนต์ ความน่าเชื่อถือและอายุยืนชุดนี้รวมถึงส่วนประกอบ OEM (Original Equipment Manufacturer) ที่มีความแม่นยําสูง ซึ่งตรงกับหรือเกินมาตรฐานของโรงงาน, รับประกันความสอดคล้องที่ดีที่สุดกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.4 ลิตรของ Land Rover (ตัวอย่างเช่นพบในรุ่นเช่น Range Rover Sport, LR3 และ Discovery 4)
2.ตารางความเหมาะสมของยานยนต์อย่างละเอียด
รุ่นเครื่องที่เข้ากันได้: AJ-V8 44V (2005-2016)
| รุ่นรถยนต์ (ปี) | รหัสเซสซี่ | ความต้องการพิเศษ | ประเภทระบบน้ํามัน |
|---|---|---|---|
| เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต (2006-2009) | L320 | จําเป็นต้องปรับปรุงพีซีวีแวน | ซีเมนส์ EMS 3.0 |
| ดิสคาวเวอรี่ 4 (2010-2013) | L319 | จําเป็นต้องใช้รัดแกนคลังหลังปี 2011 | บอช เอเอ96.1 |
| เรนจ์โรเวอร์ (2007-2012) | L322 | กรองหลอดสูบ (1.2 มม.) | เดลฟี มัลเทค 2 |
| ผู้ป้องกัน (2012-2016) | L316 | จําเป็นต้องมีคู่มือการกําหนดเวลาที่แข็งแกร่งขึ้น (ฉบับทะเลทราย) | Marelli 8PF |
3ข้อมูลการเปรียบเทียบผลงาน
| ปริมาตร | ชุดนี้ | ตลาดขายหลัง | OEM |
|---|---|---|---|
| อายุการใช้งานของกระปุกหัว (km) | 180,000 | 80,000 | 150,000 |
| ปริมณฑลเริ่มต้นเย็น (-30°C) | ไม่มีการรั่วไหล | ≤0.3 ml/24h | ไม่มีการรั่วไหล |
| คออฟฟิกชั่น (100°C) | 0.078 | 0.12 | 0.085 |
| การรับประกัน | 2 ปี / 60,000 กม. | ไม่มี | 1 ปี / 30,000 กม. |
4การใช้งาน
ชุดซ่อมบํารุงนี้ถูกออกแบบมาเพื่อ:
-
Land Rover 4.4L V8 เครื่องยนต์เบนซิน (ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ AJ-V8)
-
สถานการณ์การซ่อมบํารุงทั่วไป
-
การรั่วไหลของน้ํามันเครื่องยนต์
-
การสูญเสียการบด (แหวนพิสตองหรือปุ่มปิดคลุมพัดที่สวม)
-
การสวมโซ่เวลา ทําให้ผลงานไม่ดี
-
ความร้อนเกินเพราะกระปุกหัวที่แตก
-
5กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ
-
การคัดเลือกวัสดุ โลหะ, โพลีเมอร์ และคอมพอสิตระดับสูงที่ได้รับการทดสอบเพื่อการขยายความร้อนและความทนทานต่อการสกัด
-
เครื่องแปรรูปแม่นยํา การบด CNC การบดและการบดทําให้แม่นยําในระดับไมโครเมตร
-
การทดสอบความดันและการรั่วไหล
-
เลเซอร์เอทชิง & แบตช์ติดตาม ✅ รับประกันความติดตามและความเป็นจริง
6วิธีการติดตั้ง (ขั้นตอนทั่วไป)
- การแยกยนต์ออก ละหัวกระบอก, พิสตอง, คันแกน, และส่วนประกอบเวลา
- การทําความสะอาดและการตรวจสอบ
- อะไหล่ส่วนประกอบ อุปกรณ์สํารอง ใส่หมุนยาง, แหวน, ซักและปุ่มปิดใหม่ตามสเปคของแรงหมุน OEM
- การประกอบ ระบบเวลา จัดเครื่องหมายเวลาและยืดโซ่ให้ถูกต้อง
- การประกอบใหม่และการทดสอบ ✅ เติมน้ํายาใหม่ ระบบน้ํามันแพรม และดําเนินการทดสอบการบด
7คําถามที่พบบ่อย (FAQ)
ถาม: ชุดนี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Land Rover 4.4L ไหม?
A: ใช่ แต่ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ (เช่น AJ-V8) เพื่อการติดตั้งอย่างแม่นยํา
ถาม: ชุดนี้มีชิ้นส่วนที่จําเป็นทั้งหมดสําหรับการสร้างใหม่ทั้งหมดหรือไม่
ตอบ: ครอบคลุมสิ่งสกัดส่วนหลัก แต่อาจต้องการชิ้นส่วนเพิ่มเติม (เช่น โบลท์, น้ํายา)
ถาม: มีช่างช่างทําเองสามารถซ่อมงานนี้ได้มั้ย?
ตอบ: แนะนําเพียงสําหรับเทคนิคที่มีประสบการณ์ เนื่องจากความซับซ้อนของการสร้างใหม่เครื่องยนต์ V8
ถาม: อายุการใช้งานที่คาดหมายหลังจากการซ่อมแซมคืออะไร?
ตอบ: เครื่องยนต์ที่สร้างใหม่ได้อย่างถูกต้อง สามารถใช้งานได้นานกว่า 100,000 ไมล์ กับการบํารุงรักษาเป็นประจํา
