গুণ গাড়ী ইঞ্জিন অংশ & গাড়ির ইঞ্জিন সিল কারখানা

ইঞ্জিন সিল প্রতিস্থাপন করা কি কঠিন? এটা কঠিন. পেছনের প্রধান সীল প্রতিস্থাপন সময় সাপেক্ষে,আপনার গাড়ির বিশেষ জ্ঞান এবং বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহারের প্রয়োজন যদি আপনি এটি সঠিকভাবে এবং আপনার বা আপনার গাড়ির বিপদে না রেখে এটি করতে চান.   যদি আপনার পরিদর্শন থেকে দেখা যায় যে ফুটোটি পুরানো রাবার সিল বা গ্যাসকেট থেকে আসে এবং গুরুতর নয়, একটি স্টপ ফুটো অ্যাডিটিভ বা উচ্চ-মাইলিং তেল মিশ্রণ ব্যবহার করা একটি সহজ সমাধান হতে পারে।এই পণ্যগুলি রাবার সীলমোহর নরম এবং conditioning জন্য ডিজাইন করা হয়, যা ছোটখাট ফুটো প্রতিরোধ এবং বন্ধ করতে সাহায্য করে।   তেল কোথায় থেকে ফুটো করছে তা কিভাবে বুঝবেন? এঞ্জির লিস্ট বলছে, পুরোনো তেল সম্ভবত গাঢ় বাদামী বা কালো রঙের দেখাবে। এটি যোগ করে বলা হয়েছে যে আপনি সাধারণত ইঞ্জিনের ঠিক নীচে তেলের ফুটো দেখতে পাবেন।তেলের ফুটো প্রায়ই ইঞ্জিনের গ্যাসকেট বা সিল থেকে আসেকারস ডটকমের মতে, এটি একটি অটোমেটিক মেশিন।

আপনার গাড়ির ইঞ্জিন গঠনের বিভিন্ন অংশগুলির মধ্যে রয়েছেঃ ইঞ্জিন ব্লক (সিলিন্ডার ব্লক), জ্বলন চেম্বার, সিলিন্ডারের মাথা, পিস্টন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট, টাইমিং চেইন, ভালভ ট্রেন, ভালভ,রকারের বাহু, pushhrods/lifters, জ্বালানি ইনজেক্টর, এবং স্পার্ক প্লাগ.   একটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ইঞ্জিন হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের পরে 100,000 মাইলেরও বেশি সময় ধরে চলতে পারে, যতক্ষণ এটি সঠিকভাবে করা হয়। হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের পরে ইঞ্জিনের ক্ষতির লক্ষণগুলি কী কী?অতিরিক্ত গরম হওয়ার জন্য সতর্ক থাকুন, শক্তি হ্রাস, শীতল তরল হ্রাস, দুধের তেল, এবং অত্যধিক নিষ্কাশন ধোঁয়া।   একটি হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন একটি গুরুত্বপূর্ণ অটোমোবাইল মেরামত যা আপনার ইঞ্জিনে নতুন জীবন দিতে পারে। এটি ওভারহিটিং, শক্তি হ্রাস, এবং শীতল তরল ফুটো মত সমস্যা সমাধান করতে পারে,সম্ভাব্যভাবে আপনার ইঞ্জিনের জীবন প্রসারিত.   ইঞ্জিনের গ্যাসকেট কি ক্ষতিগ্রস্ত করে? অতিরিক্ত গরম হওয়া: যখন আপনার ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়, তখন সিলিন্ডার হেড বা ইঞ্জিন ব্লকটি বিকৃত বা প্রসারিত হতে পারে। যখন এটি ঘটে, আপনার হেড গ্যাসকেটটি আর সঠিকভাবে সিল করতে পারে না।কখনও কখনও এটিকে বিস্ফোরণ বলা হয়, যখন বায়ু এবং জ্বালানী জ্বলন চেম্বারে আগুন লাগে তখন এটি হওয়ার আগে ঘটে।

টাইমিং উপাদানক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্প্রোকেট।টাইমিং বেল্ট টেনশনার এবং আইডলার হুইল।টাইমিং বেল্ট.টাইমিং চেইন ড্যাম্পার।টাইমিং চেইন গাইড রেল।টাইমিং চেইন কিট।টাইমিং চেইন টেনশনার।টাইমিং চেইন এবং তেল পাম্প চেইন।   টাইমিং সিস্টেমটি বেশ কয়েকটি যান্ত্রিক উপাদান নিয়ে গঠিত। প্রধান ড্রাইভ চক্রটি ইঞ্জিনের সামনের অংশের কার্কহাউসের বাইরে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত।ড্রাইভ sprocket ছয় দাঁত যে টাইমিং চেইন উপর গর্ত জড়িত আছেচেইনটি ড্রাইভের চক্রের চারপাশে এবং বৃহত্তর ক্যাম শ্যাফ্টের চক্রের চারপাশে চলে।   কোন ইঞ্জিনের উপাদান ইঞ্জিন টাইমিং এর জন্য দায়ী? আজ রাস্তার অধিকাংশ যানবাহনে দাঁতযুক্ত টাইমিং বেল্ট রয়েছে।টাইমিং বেল্ট একটি সমালোচনামূলক উপাদান যা সঠিকভাবে ইঞ্জিন টাইমিং সিঙ্ক্রোনাইজ করার সময় ক্যাম শ্যাফ্ট দ্বারা ভালভ খোলার নিয়ন্ত্রণ করে.   ইঞ্জিনের টাইমিং সমস্যার কারণ কি? টাইমিং চেইন প্রসারিত হওয়া গাড়ির মালিকদের জন্য হতাশাজনক সমস্যা হতে পারে। এই সমস্যার বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ, তৈলাক্তকরণের অভাব এবং ইঞ্জিনের সাধারণ পরিধান।নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ টাইমিং চেইন প্রসারিত হওয়ার সম্ভাবনা কমাতে অত্যাবশ্যক.

একটি পুনর্নির্মাণ কিট দিয়ে, আপনি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি পান - যেমন পিস্টন, রিং, গ্যাসকেট, বিয়ারিং এবং কখনও কখনও এমনকি টাইমিং অংশগুলি।এই বিকল্পটি কেবলমাত্র আপনার যন্ত্রপাতিগুলির জীবনকালকে কয়েক বছর বাড়িয়ে তোলে না বরং আপনার খরচও কম রাখে.   বিভিন্ন ধরনের সারসংকলন কিট কি? ইঞ্জিন রিভিশন কিটগুলি দুটি ধরণের শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারেঃ ইন-ফ্রেম কিট এবং আউট-ফ্রেম কিট।   ইঞ্জিন রিভিশনে কি কি অন্তর্ভুক্ত থাকে? ইঞ্জিনের মূল পর্যালোচনা একটি বিস্তৃত পদ্ধতি যা ইঞ্জিনকে ভেঙে ফেলা, সমস্ত অংশ পরিদর্শন এবং পরিষ্কার করা, ক্ষতিগ্রস্থ বা পরা উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা,এবং কারখানার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ইঞ্জিন পুনরায় একত্রিত.   আমার ইঞ্জিনের রিভিশন দরকার কিনা আমি কিভাবে জানব? তেলের স্ল্যাড বা কার্বন জমা হওয়ার কারণে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পেয়েছে। শীতল তরল খরচ বৃদ্ধি পেয়েছে (এটি আপনার বর্তমান ইঞ্জিনে একটি ফুটো নির্দেশ করতে পারে) সাদা, নীল,অথবা গাড়ির চলার সময় ইঞ্জিন থেকে কালো ধোঁয়া এবং নিষ্কাশন গ্যাস (ধোঁয়া মানে আপনার গাড়িটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারে)