ইলেকট্রনিক থ্রোটল বডি 280750042 0280750149 6400200 ফিয়াটের জন্য

ফিয়াটের জন্য ইলেকট্রনিক থ্রটল বডি 280750042 0280750149 6400200

1. পণ্য ওভারভিউ (প্রযুক্তিগত নীতি)

ইলেকট্রনিক থ্রটল বডি (ETB) হল আধুনিক ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের একটি মূল অ্যাকচুয়েটর, যা ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক কেবল-চালিত থ্রটলগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। এর মূল নীতি হল: ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) ড্রাইভারের এক্সিলারেটর প্যাডেল সিগন্যাল এবং অন্যান্য সিস্টেমের (যেমন ট্রান্সমিশন, A/C, ক্রুজ কন্ট্রোল) থেকে ইনপুটগুলির উপর ভিত্তি করে সর্বোত্তম থ্রোটল খোলার গণনা করে। ECU তারপর থ্রোটল বডির ভিতরে একটি ক্ষুদ্র মোটরকে একটি কমান্ড পাঠায়। এই মোটর, একটি গিয়ার হ্রাস প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, থ্রোটল প্লেটের ঘূর্ণন কোণকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, যার ফলে ইঞ্জিনে বায়ু গ্রহণ নিয়ন্ত্রণ করে। এই সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি একটি "ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার" ক্লোজড-লুপ সিস্টেম যার কোনো যান্ত্রিক সংযোগ নেই।

2. যানবাহন সামঞ্জস্যের টেবিল

প্রদত্ত পণ্যের তথ্যের উপর ভিত্তি করে নিম্নোক্ত একটি নমুনা সামঞ্জস্যের তালিকা (অনুগ্রহ করে সর্বদা গাড়ির ভিআইএন-এর বিরুদ্ধে যাচাই করুন বা ক্রয়ের আগে সঠিক ফিটমেন্টের জন্য সরবরাহকারীর সাথে পরামর্শ করুন):

3. মূল বৈশিষ্ট্য

1. সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ: মিলিসেকেন্ড-স্তরের প্রতিক্রিয়া এবং সঠিক বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থাপনার জন্য উচ্চ-নির্ভুল অবস্থানের সেন্সর এবং একটি মোটর ব্যবহার করে।

2. ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন: ড্রাইভ মোটর, রিডাকশন গিয়ার, ডুয়াল-ট্র্যাক পজিশন সেন্সর এবং কন্ট্রোল সার্কিট্রিকে একটি কমপ্যাক্ট হাউজিং-এ একত্রিত করে।

3. ইন্টিগ্রেটেড কার্যকারিতা: একটি "লিম্প-হোম" মোড বৈশিষ্ট্যযুক্ত। সিস্টেমের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, রিটার্ন স্প্রিংস থ্রোটল প্লেটটিকে পূর্বনির্ধারিত সীমিত খোলার জন্য জোর করে, যা যানবাহনটিকে একটি পরিষেবা অবস্থানে চালিত করার অনুমতি দেয়।

4. পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজেশান: ইঞ্জিন শক্তি, জ্বালানী অর্থনীতি এবং কম নির্গমনের ভারসাম্য বজায় রাখতে ECU এর সাথে সমন্বয় করে কাজ করে।

5. কোন যান্ত্রিক সংযোগ নেই: ইঞ্জিন বে লেআউটকে সরল করে এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মতো ইলেকট্রনিক ফাংশন সক্ষম করে।

4. প্রাথমিক ব্যবহার

• ইঞ্জিন এয়ার ইনটেক নিয়ন্ত্রণ করে: ইঞ্জিনের "গলা" হিসাবে কাজ করে, সরাসরি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত নির্ধারণ করে এবং পাওয়ার আউটপুটকে প্রভাবিত করে।

• স্থিতিশীল নিষ্ক্রিয় বজায় রাখে: একটি স্থিতিশীল ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় গতি বজায় রাখতে ECU থ্রটল খোলার সূক্ষ্মভাবে সমন্বয় করে।

• ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (TCS) এবং স্টেবিলিটি কন্ট্রোল (ESP) সমর্থন করে: ECU কে চাকা স্পিন চলাকালীন থ্রোটল খোলার সময় বা নিরাপত্তা বাড়াতে নিয়ন্ত্রণ হারানো সক্রিয়ভাবে কমাতে দেয়।

• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে: একটি সেট গতি বজায় রাখতে ECU কে সরাসরি থ্রটল খোলার নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

• নির্গমনকে অপ্টিমাইজ করে: সুনির্দিষ্ট বায়ু গ্রহণ নিয়ন্ত্রণ অনুঘটক রূপান্তরকারীকে দক্ষতার সাথে কাজ করতে সাহায্য করে, ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস করে।

5. অপারেটিং নির্দেশাবলী (প্রতিস্থাপন এবং অভিযোজন)

দ্রষ্টব্য: ETB একটি নির্ভুল উপাদান। অ-পেশাদারদের disassembly বা মেরামতের চেষ্টা করা উচিত নয়। সাধারণ প্রতিস্থাপন পদক্ষেপ:

1. প্রস্তুতি: গাড়ির ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ECU সম্পূর্ণরূপে পাওয়ার ডাউন হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।

2. পুরানো ইউনিট সরান: ইনটেক হোসটি সরান, বৈদ্যুতিক সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, মাউন্টিং বোল্টগুলি আনবোল্ট করুন এবং পুরানো থ্রোটল বডিটি সরান৷

3. নতুন ইউনিট ইনস্টল করুন: ইনটেক ম্যানিফোল্ড ফ্ল্যাঞ্জ পরিষ্কার করুন। নতুন থ্রটল বডি ইনস্টল করুন (গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়)। স্পেসিফিকেশনের জন্য বোল্টগুলিকে টর্ক করুন এবং বৈদ্যুতিক সংযোগকারীকে পুনরায় সংযোগ করুন।

4. গুরুত্বপূর্ণ ধাপ - ECU অভিযোজন/পুনরায় শিক্ষা:

   • ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন।

   • ইগনিশনটি দশ সেকেন্ডের জন্য "চালু" (ইঞ্জিন শুরু না করে) করুন, যাতে ECU থ্রটলের হোম অবস্থান শিখতে পারে।

   • ইঞ্জিন চালু করুন এবং 10-15 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন। ECU নিষ্ক্রিয় এবং প্রশস্ত-খোলা থ্রোটল অবস্থানগুলি শিখবে।

   • কিছু মডেলের "থ্রোটল বডি অ্যাডাপ্টেশন" বা "অলস রিলের্ন" পদ্ধতি সম্পাদন করার জন্য একটি বিশেষ ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার প্রয়োজন।

   • এড়িয়ে যাওয়া অভিযোজন অস্থির নিষ্ক্রিয়, উচ্চ RPM বা ট্রিগার সতর্কতা আলোর কারণ হতে পারে।