11117568263 বিএমডব্লিউ ইঞ্জিন মেরামত কিট জন্য পিছন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল OEM

১. নীতি

• ফাংশন: ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের পিছন থেকে (যেখানে এটি ইঞ্জিন ব্লক থেকে বের হয়) ইঞ্জিন অয়েল লিক হওয়া প্রতিরোধ করে।

• ডিজাইন:

  • ডাবল-লিপড ফ্লুরোএলাস্টোমার (FKM) সিল শ্রেষ্ঠ তাপ/তেল প্রতিরোধের জন্য।

  • স্প্রিং-লোডেড ভিতরের ঠোঁট ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের বিপরীতে ধ্রুবক চাপ বজায় রাখে।

  • মেটাল বাইরের আবরণ ইঞ্জিন ব্লক বা পিছনের প্রধান হাউজিংয়ে একটি টাইট প্রেস-ফিট নিশ্চিত করে।

২. উদ্দেশ্য

• জন্য গুরুত্বপূর্ণ:

  • উপযুক্ত ইঞ্জিন অয়েল চাপ বজায় রাখা।

  • ক্লচ/ফ্লাইহুইলের (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে) তেল দূষণ প্রতিরোধ করা।

  • তেল লিক হওয়া এড়ানো যা ট্রান্সমিশন বা এক্সহস্ট উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে।

• ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ:

  • ট্রান্সমিশন বেলহাউজিংয়ের কাছে তেল লিক হওয়া।

  • পোড়া তেলের গন্ধ (যদি গরম এক্সহস্টে লিক হয়)।

  • দৃশ্যমান টপ-এন্ড লিক ছাড়াই তেলের নিম্ন স্তরের সতর্কতা।

৩. ইনস্টলেশন পদ্ধতি

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:

• ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট লকিং টুল (BMW-নির্দিষ্ট, যেমন, BMW 11 2 300)।

• সিল ড্রাইভার কিট (সিলের ব্যাসের জন্য উপযুক্ত আকার)।

• পরিষ্কার লিন্ট-মুক্ত রাগ এবং তেল-উপযুক্ত সিল্যান্ট (যদি উল্লেখ করা হয়)।

ধাপে ধাপে:

1. সিলের অ্যাক্সেস:

   • ট্রান্সমিশন, ক্লচ/ফ্লাইহুইল (যদি ম্যানুয়াল হয়), বা ফ্লেক্সপ্লেট (যদি স্বয়ংক্রিয় হয়) সরান।

   • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জ এবং সিল হাউজিং ভালোভাবে পরিষ্কার করুন।

2. পুরানো সিল সরান:

   • সিল পুলার বা প্রাই টুল ব্যবহার করুন (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বা বোর স্ক্র্যাচ করা এড়িয়ে চলুন)।

3. নতুন সিল ইনস্টল করুন:

   • পরিষ্কার ইঞ্জিন অয়েল দিয়ে হালকাভাবে সিলের ঠোঁট লুব্রিকেট করুন।

   • সিলটি বর্গাকারে সারিবদ্ধ করুন এবং একটি সিল ড্রাইভার দিয়ে সমানভাবে ভিতরে চালান (বিকৃতি রোধ করতে হাতুড়ির আঘাতগুলি কেন্দ্র করতে হবে)।

   • নিশ্চিত করুন যে সিলটি হাউজিং শোল্ডারের বিপরীতে সম্পূর্ণরূপে বসেছে।

4. পুনরায় একত্রিতকরণ:

   • সঠিক টর্ক স্পেসিফিকেশন সহ ফ্লাইহুইল/ক্লচ বা ফ্লেক্সপ্লেট পুনরায় ইনস্টল করুন।

   • যদি তেল বের করা হয় তবে ইঞ্জিন অয়েল পুনরায় পূরণ করুন।

টর্ক স্পেসিফিকেশন (উদাহরণ):

• ফ্লাইহুইল বোল্ট: 60 Nm + 90° টার্ন (মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়)।

• ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি বোল্ট: প্রতিস্থাপন করুন (একবার ব্যবহারযোগ্য, সাধারণত 100 Nm + 180°)।

গুরুত্বপূর্ণ বিষয়:

⚠ গুরুত্বপূর্ণ টিপস:

• কখনও পুরনো সিল পুনরায় ব্যবহার করবেন না বা শুকনো অবস্থায় ইনস্টল করবেন না (ঠোঁট লুব্রিকেট করুন!)।

• ইনস্টলেশনের সময় ভুল সারিবদ্ধকরণ তাৎক্ষণিক লিকের কারণ হয়।

• BMW ইঞ্জিনগুলির জন্য প্রায়শই সিল প্রতিস্থাপনের সময় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট লক করার জন্য টাইমিং টুলের প্রয়োজন হয়।

গাড়ির সামঞ্জস্যপূর্ণতা সারণী