পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
অংশ নম্বর: | 11668626471 116667509080 | পণ্যের নাম: | ভ্যাকুয়াম পাম্প ও-রিং |
---|---|---|---|
রঙ: | কালো | টেনসিল শক্তি: | ≥15 এমপিএ |
ওই সমতুল্য: | বিএমডাব্লু জেনুইন অংশ | অর্থ প্রদান: | আমানত হিসাবে টি/টি 30%, প্রসবের আগে 70% |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | রাবার ভ্যাকুয়াম পাম্প ও-রিং,বিএমডব্লিউ ভ্যাকুয়াম পাম্প ও-রিং,বিএমডব্লিউ 11668626471 ও-রিং |
ইঞ্জিন ভ্যাকুয়াম পাম্প রাবার রিং (অংশ সংখ্যা: 11668626471, 11667509080) BMW গাড়ির জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চ-নির্ভুলতার সিলিং উপাদান। এটি ভ্যাকুয়াম পাম্প সিস্টেমে বায়ু-নিরোধক সিল নিশ্চিত করে, যা তেল লিক হওয়া প্রতিরোধ করে এবং ইঞ্জিনের সর্বোত্তম কার্যকারিতা বজায় রাখে।
রাবার রিং ভ্যাকুয়াম পাম্প এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে একটি গতিশীল সিল হিসাবে কাজ করে। এটি উচ্চ তাপমাত্রা, তেলের সংস্পর্শ এবং যান্ত্রিক চাপ সহ্য করে, সেইসাথে ভ্যাকুয়াম হ্রাস প্রতিরোধ করার জন্য স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে। একটি দুর্বল সিল তেলের লিক, ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস (ব্রেক বুস্টার সিস্টেমে) এবং সম্ভাব্য ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের সমস্যাগুলির কারণ হতে পারে।
BMW মডেল | চ্যাসিস কোড | ইঞ্জিন কোড | বছর সীমা |
---|---|---|---|
3 সিরিজ (সেডান) | E90, F30 | N52, N54, N55, B48 | 2005-2019 |
5 সিরিজ (সেডান) | E60, F10 | N52, N54, N55, B48 | 2003-2017 |
X3 (SAV) | F25 | N20, N55, B48 | 2010-2017 |
X5 (SAV) | E70 | N52, N54, N55 | 2006-2013 |
1 সিরিজ (কুপ) | E82 | N54, N55 | 2007-2013 |
7 সিরিজ (সেডান) | F01 | N54, N55 | 2008-2015 |
Z4 (রোডস্টার) | E89 | N52, N54 | 2009-2016 |
নোট:
এই রাবার রিংটি BMW-এর ভ্যাকুয়াম পাম্প সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যা এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ:
সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল:
উপাদান নির্বাচন – স্থায়িত্বের জন্য উচ্চ-গ্রেডের FKM বা HNBR রাবার।
ঢালাই – ধারাবাহিক আকারের জন্য নির্ভুল ইনজেকশন বা কম্প্রেশন ঢালাই।
কিউরিং – স্থিতিস্থাপকতা এবং শক্তি বাড়ানোর জন্য তাপের অধীনে ভালকানাইজেশন।
গুণমান পরিদর্শন – মাত্রিক পরীক্ষা, চাপ পরীক্ষা এবং উপাদান যাচাইকরণ।
প্যাকেজিং – বিকৃতি রোধ করার জন্য অ্যান্টি-ক্ষয় চিকিত্সা এবং সুরক্ষিত প্যাকেজিং।
ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন – শুরু করার আগে নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন।
ভ্যাকুয়াম পাম্প সরান – ইঞ্জিন থেকে পাম্পটি খুলে ফেলুন।
পুরানো সিলটি সরান – সাবধানে জীর্ণ রাবার রিংটি বের করুন।
গ্রুভ পরিষ্কার করুন – তেলের অবশিষ্টাংশ এবং ধ্বংসাবশেষ সরান।
নতুন রিং ইনস্টল করুন – সামান্য ইঞ্জিন তেল দিয়ে লুব্রিকেট করুন এবং জায়গায় চাপ দিন।
পুনরায় একত্রিত করুন ও পরীক্ষা করুন – পাম্পটি পুনরায় ইনস্টল করুন, ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন এবং লিক পরীক্ষা করুন।
প্রশ্ন ১: আমার ভ্যাকুয়াম পাম্প রাবার রিং নষ্ট হচ্ছে কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
লক্ষণগুলির মধ্যে ভ্যাকুয়াম পাম্পের কাছে তেলের লিক, একটি স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল বা একটি চেক ইঞ্জিন লাইট (ভ্যাকুয়াম হ্রাসের কারণে) অন্তর্ভুক্ত।
প্রশ্ন ২: আমি কি পুরানো রাবার রিংটি পুনরায় ব্যবহার করতে পারি?
না, রাবার সিল সময়ের সাথে অবনমিত হয়—সর্বদা একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
প্রশ্ন ৩: এটি কি গ্যাসোলিন এবং ডিজেল উভয় BMW ইঞ্জিনের সাথে মানানসই?
হ্যাঁ, তবে আপনার নির্দিষ্ট মডেলের সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন।
প্রশ্ন ৪: এই রাবার রিংটির জীবনকাল কত?
সাধারণত 60,000–100,000 মাইল, তবে ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Sales
টেল: +86-15986366168