Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Número de parte: | 11668626471 11667509080 | Nombre del producto: | Junta tórica de la bomba de vacío |
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Color: | Negro | Resistencia a la tracción: | ≥15 MPa |
OE equivalente: | BMW parte genuina | Pago: | T/t 30% como depósito, 70% antes de la entrega |
Resaltar: | Junta tórica de la bomba de vacío de goma,Junta tórica de la bomba de vacío BMW,Junta tórica bmw 11668626471 |
El anillo de goma para la bomba de vacío del motor (números de pieza: 11668626471, 11667509080) es un componente de sellado de alta precisión diseñado para vehículos BMW. Asegura un sellado hermético en el sistema de la bomba de vacío, evitando fugas de aceite y manteniendo un rendimiento óptimo del motor.
El anillo de goma funciona como un sello dinámico entre la bomba de vacío y el bloque del motor. Resiste altas temperaturas, exposición al aceite y estrés mecánico, manteniendo la elasticidad para evitar la pérdida de vacío. Un sello comprometido puede provocar fugas de aceite, una eficiencia de frenado reducida (en los sistemas de asistencia de frenado) y posibles problemas de rendimiento del motor.
Modelo BMW | Código de chasis | Código de motor | Rango de años |
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Serie 3 (Sedán) | E90, F30 | N52, N54, N55, B48 | 2005-2019 |
Serie 5 (Sedán) | E60, F10 | N52, N54, N55, B48 | 2003-2017 |
X3 (SAV) | F25 | N20, N55, B48 | 2010-2017 |
X5 (SAV) | E70 | N52, N54, N55 | 2006-2013 |
Serie 1 (Coupé) | E82 | N54, N55 | 2007-2013 |
Serie 7 (Sedán) | F01 | N54, N55 | 2008-2015 |
Z4 (Roadster) | E89 | N52, N54 | 2009-2016 |
Nota:
Este anillo de goma se utiliza en el sistema de bomba de vacío de BMW, que es fundamental para:
Modelos compatibles:
Selección de materiales – Caucho FKM o HNBR de alta calidad para mayor durabilidad.
Moldeo – Moldeo por inyección o compresión de precisión para dimensiones consistentes.
Curado – Vulcanización bajo calor para mejorar la elasticidad y la resistencia.
Inspección de calidad – Verificaciones dimensionales, pruebas de presión y validación de materiales.
Embalaje – Tratamiento anticorrosión y embalaje seguro para evitar deformaciones.
Desconecte la batería – Asegúrese de la seguridad antes de comenzar.
Retire la bomba de vacío – Desatornille la bomba del motor.
Extraiga el sello viejo – Extraiga con cuidado el anillo de goma desgastado.
Limpie la ranura – Elimine los residuos de aceite y los escombros.
Instale el nuevo anillo – Lubrique ligeramente con aceite de motor y presione en su lugar.
Vuelva a montar y probar – Vuelva a instalar la bomba, vuelva a conectar la batería y compruebe si hay fugas.
P1: ¿Cómo sé si el anillo de goma de mi bomba de vacío está fallando?
Los síntomas incluyen fugas de aceite cerca de la bomba de vacío, un pedal de freno esponjoso o una luz de verificación del motor (debido a la pérdida de vacío).
P2: ¿Puedo reutilizar el anillo de goma viejo?
No, los sellos de goma se degradan con el tiempo; siempre reemplácelos por uno nuevo.
P3: ¿Esto se adapta a los motores BMW de gasolina y diésel?
Sí, pero verifique la compatibilidad con su modelo específico.
P4: ¿Cuál es la vida útil de este anillo de goma?
Normalmente, entre 60.000 y 100.000 millas, pero depende de las condiciones de conducción.
Persona de Contacto: Mr. Sales
Teléfono: +86-15986366168