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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| भाग संख्या: | 1111 8604 931 | प्रोडक्ट का नाम: | फ्रंट क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील |
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| सामग्री: | उच्च गुणवत्ता वाले रबर और धातु मिश्रित सामग्री से बना | समारोह: | इंजन तेल रिसाव को रोकने के लिए बाहरी तेल मार्ग से क्रैंकशाफ्ट आवास को सील करता है |
| प्रमुखता देना: | रबर फ्रंट क्रैंकशाफ्ट सील,इंजन फ्रंट क्रैंकशाफ्ट सील,11118604931 |
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बीएमडब्ल्यू जेन्युइन फ्रंट क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील1111 8604 931 इंजन क्रैंकशाफ्ट के सामने स्थित एक महत्वपूर्ण सीलिंग घटक है। यह तेल के रिसाव को रोकता है और क्रैंककेस की उचित सीलिंग सुनिश्चित करता है। उच्च गुणवत्ता वाले रबर और धातु मिश्रित पदार्थों से बना, यह ऑयल सील उच्च तापमान, घिसाव और उम्र बढ़ने के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है, जो इसे उच्च गति वाले इंजन संचालन की मांग वाली स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है।
1. सामग्री चयन
सील लिप सामग्री: प्रीमियम फ्लोरोकार्बन रबर (FKM) असाधारण उच्च तापमान प्रतिरोध (-40°C से +250°C) और रासायनिक स्थिरता (तेल, शीतलक, ईंधन योजक का प्रतिरोध करता है)।
मेटल हाउसिंग: सटीक जिंक-प्लेटेड स्टील रिंग, आयामी सहिष्णुता को बनाए रखने के लिए स्टैम्प्ड ≤0.05mm।
2. उत्पादन चरण
इंजेक्शन मोल्डिंग: FKM कंपाउंड को 160°C पर इंजेक्ट किया जाता है, जो धातु के आवास के साथ स्थायी रूप से बंध जाता है।
लेजर ट्रिमिंग: सील लिप 0.01mm-स्तर की गोलाकार सटीकता के लिए लेजर माइक्रो-फिनिशिंग से गुजरता है।
डायनेमिक बैलेंसिंग टेस्ट: रेडियल रनआउट को सत्यापित करने के लिए 3,000 rpm पर अनुकरण किया गया (<0.1mm सहिष्णुता)।
सतह उपचार: PTFE (टेफ्लॉन) कोटिंग सीलिंग एज पर लगाई जाती है, जिससे प्रारंभिक घर्षण गुणांक कम हो जाता है (μ<0.15)।
1.100% एयर लीक टेस्ट: 2 बार दबाव पर ≤0.05ml/min रिसाव।
2. साल्ट स्प्रे टेस्ट: 720-घंटे का न्यूट्रल साल्ट स्प्रे प्रतिरोध (ISO 9227)।
3. इंजन सत्यापन: N54 इंजनों पर 500-घंटे का फुल-लोड बेंच परीक्षण।
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मॉडल श्रृंखला |
चेसिस कोड |
इंजन |
संगत मॉडल |
उत्पादन वर्ष |
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3 सीरीज |
E90 |
N52 |
325i, 330i |
2005-2013 |
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5 सीरीज |
E60/E61 |
N52/N54 |
525i, 530i, 535i |
2003-2010 |
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X3 |
E83 |
N52 |
xDrive25i, xDrive30i |
2006-2010 |
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X5 |
E70 |
N52/N54 |
xDrive30i, xDrive35i |
2007-2013 |
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Z4 |
E85/E86 |
N52 |
3.0i, 3.0si, Z4 3.0si |
2005-2008 |
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