các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Phớt trục khuỷu trước bằng cao su kim loại Thành phần 11118604931 Bộ sửa chữa động cơ BMW OEM

Phớt trục khuỷu trước bằng cao su kim loại Thành phần 11118604931 Bộ sửa chữa động cơ BMW OEM

MOQ: 50pcs
Giá: Có thể thương lượng
Bao bì tiêu chuẩn: Hộp các tông hoặc hộp gỗ
Thời gian giao hàng: 5-15 ngày
Phương thức thanh toán: L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Liên minh phương Tây
năng lực cung cấp: 5000
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Czechdes
Chứng nhận
ISO CE
Số mô hình
BMW Front Crankshaft Oil Seal 1111 8604 931
Số phần:
1111 8604 931
Tên sản phẩm:
Phốt dầu trục khuỷu phía trước
Vật liệu:
Được làm từ vật liệu composite kim loại và cao su chất lượng cao
Chức năng:
Niêm phong vỏ trục khuỷu từ các đoạn dầu bên ngoài để ngăn chặn rò rỉ dầu động cơ
Làm nổi bật:

Phớt trục khuỷu trước bằng cao su

,

Con dấu trục khuỷu phía trước động cơ

,

11118604931

Mô tả sản phẩm

Phớt chặn dầu trục khuỷu trước BMW 1111 8604 931 Bộ sửa chữa động cơ OEM

Phớt chặn dầu trục khuỷu trước chính hãng BMW1111 8604 931 là một bộ phận làm kín quan trọng nằm ở phía trước trục khuỷu động cơ. Nó ngăn chặn rò rỉ dầu và đảm bảo việc làm kín đúng cách của hộp trục khuỷu. Được làm từ vật liệu composite cao su và kim loại chất lượng cao, phớt chặn dầu này có khả năng chống chịu tuyệt vời với nhiệt độ cao, mài mòn và lão hóa, khiến nó phù hợp với các điều kiện khắc nghiệt của hoạt động động cơ tốc độ cao.

 

Quy trình sản xuất

1. Lựa chọn vật liệu

Vật liệu môi làm kín: Cao su Fluorocarbon (FKM) cao cấp với khả năng chịu nhiệt độ cao đặc biệt (-40°C đến +250°C) và độ ổn định hóa học (chống dầu, chất làm mát, phụ gia nhiên liệu).

Vỏ kim loại: Vòng thép mạ kẽm chính xác, được dập để duy trì dung sai kích thước ≤0,05mm.

2. Các bước sản xuất

Đúc phun: Hợp chất FKM được phun ở 160°C, liên kết vĩnh viễn với vỏ kim loại.

Cắt tỉa bằng laser: Môi làm kín trải qua quá trình hoàn thiện vi mô bằng laser để đạt độ chính xác về độ tròn ở mức 0,01mm.

Kiểm tra cân bằng động: Mô phỏng ở 3.000 vòng/phút để xác minh độ lệch hướng xuyên tâm (<0,1mm dung sai).

Xử lý bề mặt: Lớp phủ PTFE (Teflon) được áp dụng cho mép làm kín, giảm hệ số ma sát ban đầu (μ<0,15).

Kiểm soát chất lượng

1. Kiểm tra rò rỉ khí 100%: Rò rỉ ≤0,05ml/phút ở áp suất 2bar.

2. Kiểm tra phun muối: Khả năng chống phun muối trung tính 720 giờ (ISO 9227).

3. Kiểm tra xác nhận động cơ: Kiểm tra trên băng thử nghiệm tải đầy đủ 500 giờ trên động cơ N54.

 

Bảng tương thích xe phớt chặn dầu trục khuỷu trước MW 1111 8604 931

 

Dòng xe

Mã khung

Động cơ

Các mẫu xe tương thích

Năm sản xuất

Dòng 3

E90

N52

325i, 330i

2005-2013

Dòng 5

E60/E61

N52/N54

525i, 530i, 535i

2003-2010

X3

E83

N52

xDrive25i, xDrive30i

2006-2010

X5

E70

N52/N54

xDrive30i, xDrive35i

2007-2013

Z4

E85/E86

N52

3.0i, 3.0si, Z4 3.0si

2005-2008

 

Phớt trục khuỷu trước bằng cao su kim loại Thành phần 11118604931 Bộ sửa chữa động cơ BMW OEM 0

Phớt trục khuỷu trước bằng cao su kim loại Thành phần 11118604931 Bộ sửa chữa động cơ BMW OEM 1

Phớt trục khuỷu trước bằng cao su kim loại Thành phần 11118604931 Bộ sửa chữa động cơ BMW OEM 2

 

 

Phớt trục khuỷu trước bằng cao su kim loại Thành phần 11118604931 Bộ sửa chữa động cơ BMW OEM 3

Phớt trục khuỷu trước bằng cao su kim loại Thành phần 11118604931 Bộ sửa chữa động cơ BMW OEM 4

 

 

 

 

 

 

  •  

Sơ đồ trang web |  Chính sách bảo mật | Trung Quốc Chất lượng tốt Bộ phận động cơ xe Nhà cung cấp. Bản quyền © 2025-2026 Guangzhou Yuanfenghang Automotive Parts Co., Ltd Tất cả các quyền được bảo lưu.