Composant de joint de soupape du vilebrequin avant en caoutchouc métallique 11118604931 BMW Kit de réparation du moteur OEM

BMW Sceaux d'huile de vilebrequin avant 1111 8604 931 Kit de réparation du moteur OEM

Le joint d'huile du vilebrequin avant BMW1111 8604 931est un composant d'étanchéité essentiel situé à l'avant de l'arbre à manivelle du moteur. Il empêche les fuites d'huile et assure le bon étanchéité du carter.Fabriqué à partir de matériaux composites en caoutchouc et en métal de haute qualité, ce joint d'huile offre une excellente résistance aux températures élevées, à l'usure et au vieillissement, ce qui le rend adapté aux conditions exigeantes du fonctionnement du moteur à grande vitesse.

Processus de fabrication

1Sélection du matériel

Matériau de lèvre de joint: caoutchouc fluorocarbonique de qualité supérieure (FKM) avec une résistance exceptionnelle aux températures élevées (-40 °C à +250 °C) et une stabilité chimique (résistant aux additifs d'huile, de liquide de refroidissement et de carburant).

Casement métallique: anneau en acier zincé de précision, estampillé pour maintenir une tolérance dimensionnelle ≤ 0,05 mm.

2.Étapes de production

Formage par injection: le composé FKM est injecté à 160°C, adhérant de façon permanente au boîtier métallique.

Coupe au laser: la lèvre du sceau subit une micro-finition au laser pour une précision de circulation de 0,01 mm.

Test d'équilibrage dynamique: simulé à 3 000 tr/min pour vérifier le débit radial (tolérance < 0,1 mm).

Traitement de surface: revêtement en PTFE (Teflon) appliqué sur le bord d'étanchéité, réduisant le coefficient de frottement initial (μ<0,15).

Contrôle de la qualité

1Test de fuite d'air à 0,100%: fuite ≤ 0,05 ml/min à une pression de 2 bar.

2- Essai de pulvérisation saline: résistance aux pulvérisations salines neutres pendant 720 heures (ISO 9227).

3.Validation du moteur: essai de 500 heures à pleine charge sur moteur N54.

MW Sceau d'huile de vilebrequin avant 1111 8604 931 Tableau de compatibilité du véhicule