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Gasket di raffreddamento dell'olio 1142 8591 462 Per BMW N52/N54/N55/B48 Parti del motore OEM
| MOQ: | 50pcs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatola di cartone o scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 5-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura: | 5000 |
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Per Guarnizione del Radiatore Olio BMW 1142 8591 462 Kit di Riparazione Motore OEM
Scopo del Prodotto
La guarnizione originale del radiatore dell'olio BMW (codice 11428591462) è progettata specificamente per i motori BMW dotati di sistemi di raffreddamento dell'olio. Sigilla la connessione tra il radiatore dell'olio e il blocco motore per prevenire perdite d'olio, garantire il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e mantenere temperature operative ottimali del motore.
Tabella di Compatibilità
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Serie Modello |
Codice Telaio |
Modelli Motore |
Anni di Produzione |
Note |
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Serie 1 |
E82 (Coupé) |
N52, N54 |
2007-2013 |
Verificare per le varianti N55 |
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Serie 3 |
E90 (Berlina) |
N52, N54, N55 |
2005-2013 |
Comune nei modelli 335i |
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Serie 5 |
E60 (Berlina) |
N52, N54 |
2003-2010 |
Controllare N55 per i modelli successivi |
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X3 |
E83 |
N52 |
2003-2010 |
Modelli di prima generazione |
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X5 |
E70 |
N52, N54 |
2006-2013 |
Modelli 35i con turbo |
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Z4 |
E89 (Roadster) |
N52, N54 |
2009-2016 |
Motori N20 non compatibili |
Caratteristiche Principali
1. Progettato con precisione – Adattamento OEM esatto per prestazioni affidabili.
2. Materiale durevole – Tipicamente realizzato in gomma o composito di alta qualità per resistenza al calore e all'olio.
3. Previene le perdite – Assicura una tenuta sicura tra il radiatore dell'olio e il motore.
4. Mantiene la pressione dell'olio – Aiuta a mantenere una corretta lubrificazione per la longevità del motore.
Sintomi di una Guarnizione del Radiatore dell'Olio Defettosa
1. Perdite d'olio intorno al radiatore dell'olio o al blocco motore.
2. Avvisi di bassa pressione dell'olio a causa di infiltrazioni.
3. Olio che si mescola con il liquido di raffreddamento (in alcuni casi, se il radiatore è internamente danneggiato).
4. Problemi di surriscaldamento causati da una ridotta efficienza di raffreddamento.
Note di Installazione
1. La sostituzione è raccomandata quando si effettua la manutenzione del radiatore dell'olio o se vengono rilevate perdite.
2. È necessario seguire le specifiche di coppia corrette per evitare danni.
3. Potrebbe essere necessario scaricare l'olio motore prima dell'installazione.
