|
Zestawy do naprawy silników Diesla Land Rover AJ200 LR076636
| MOQ: | 20pcs |
| Cena: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Kartonowe pudełko lub drewniane pudełko |
| Okres dostawy: | 5-15 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 5000 |
Zestawy do remontu silników wysokoprężnych
,specjalne zestawy do remontu silników wysokoprężnych
,LR076636
Oryginalny zestaw do remontu silnika Land Rover dla nowego diesla AJ200 - LR076636
Szczegółowa tabela
| Kategoria | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części | LR076636 |
| Kompatybilność | Pojazdy Land Rover wyposażone w silnik diesla AJ200 (mogą obowiązywać konkretne modele/roczniki) |
| Typ zestawu | Oryginalny zestaw do remontu OEM (Original Equipment Manufacturer) |
| Przeznaczenie | Kompletna odbudowa silnika lub poważna naprawa, w tym uszczelki, uszczelnienia i krytyczne komponenty |
| Kluczowe komponenty | - Zestaw uszczelek głowicy cylindrów - Łożyska główne i korbowodowe - Pierścienie tłokowe - Uszczelniacze trzonków zaworów - Pełny zestaw uszczelek (kolektory dolotowe/wylotowe, miska olejowa itp.) - Elementy łańcucha/paska rozrządu (jeśli w zestawie) - Śruby i elementy mocujące (w razie potrzeby) |
| Jakość materiału | Wysokiej jakości materiały OEM spełniające standardy trwałości i wydajności Land Rovera |
| Zastosowanie | Profesjonalna odbudowa silnika; zalecana dla mechaników lub certyfikowanych centrów serwisowych |
| Gwarancja | Zazwyczaj objęta gwarancją na oryginalne części Land Rovera (sprawdź u dostawcy) |
| Uwagi | - Upewnij się, że jest kompatybilny z numerem seryjnym silnika. - Zawiera tylko wewnętrzne części silnika (bez płynów i akcesoriów zewnętrznych). |
Zastosowania produktu
Ten zestaw do remontu to certyfikowane przez Land Rovera profesjonalne rozwiązanie naprawcze dla silników diesla AJ200, używane głównie do:
-
Remontu i odbudowy silnika (w przypadku problemów takich jak zużycie, rysy na cylindrach, spalanie oleju itp.)
-
Konserwacji zapobiegawczej silników o dużym przebiegu (150 000+ km)
-
Kompletnej wymiany uszczelnień silnika (w celu rozwiązania różnych wycieków płynów)
-
Przywracania silnika uszkodzonego w wyniku wypadku
-
Projektów przywracania osiągów silnika
Zasady techniczne
1. System precyzyjnego dopasowania:
-
Wszystkie uszczelki wykorzystują technologię cięcia laserowego z kontrolą tolerancji w granicach ±0,03 mm
-
Łożyska charakteryzują się trójwarstwowym kompozytem metalowym (podstawa aluminiowa + powłoka ze stopu niklu)
-
Uszczelnienia wykorzystują materiał fluorokauczukowy o zakresie odporności na temperaturę od -40℃ do 250℃
2. Optymalizacja termodynamiczna:
-
Uszczelki cylindrów wykorzystują specjalną konstrukcję falistą do adaptacji rozszerzalności cieplnej
-
Pierścienie tłokowe przyjmują proces powlekania plazmowego w celu zmniejszenia współczynnika tarcia
3. Dynamika płynów:
-
Uszczelnienia kanałów olejowych wału korbowego charakteryzują się konstrukcją rowka prowadzącego przepływ
-
Uszczelniacze trzonków zaworów zawierają zintegrowaną strukturę zbiornika oleju
Tłumaczenie zachowuje wszystkie specyfikacje techniczne, prezentując jednocześnie informacje w jasnym, profesjonalnym języku polskim, odpowiednim dla dokumentacji technicznej lub materiałów marketingowych. Zachowałem:
-
Precyzyjne pomiary (±0,03 mm)
-
Specyfikacje materiałowe (fluorokauczuk)
-
Procesy techniczne (powlekanie plazmowe)
-
Cechy konstrukcyjne (konstrukcja falista)
-
Zakresy wydajności (-40℃ do 250℃)
