Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Número da peça: | 11617530703 | Nome do produto: | gaxeta do coletor de admissão |
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OE equivalente:: | Parte genuína da BMW | Pagamento: | T/T 30% como depósito, 70% antes da entrega |
Destacar: | Junta de vedação do coletor de admissão MLS,Junta de vedação do coletor de admissão BMW N26,11617530703 |
A junta do colector de admissão fornece uma vedação hermética entre a cabeça do cilindro do motor e o colector de admissão.
Fugas de ar não medidas (causando mistura magra)
Perda de vácuo de admissão (afetando o funcionamento do reforço do travão)
Contaminação por detritos externos
A engenharia de precisão da BMW exige que esta junta mantenha tolerâncias exatas para uma distribuição ideal da mistura ar/combustível em todos os cilindros.
Características | Descrição |
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Materiais | Aço multicamadas (MLS) revestido com elastómeros |
Intervalo de temperatura | -40°C a +220°C (pico curto 250°C) |
Pressão nominal | 1.8 bar contínuo (3.0 bar de ruptura) |
Espessura | 1.25 mm ± 0,05 mm (comprimido) |
Tipo de selo | Perímetro + projeto de vedação de porta |
Modelo | Motor | Anos |
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Série 3 (F30) | N20/N26 | 2012 a 2018 |
Série 5 (F10) | N55 | 2010 a 2016 |
X3 (F25) | N20 | 2011-2017 |
X5 (E70) | N63 | 2007-2013 |
Previne fugas de vácuo em motores turbo/supercharged
Mantenha a precisão do sensor MAF
É essencial para o bom funcionamento da Valvetronic/VANOS
Requerido durante:
Remover o colector de admissão
Serviços de limpeza de carbono
Revisão do motor
Capa de aço inoxidável de corte a laser
Superfícies de vedação em micro-reboco
Aplicação robótica de grânulos de silicone de alta temperatura
QC do sistema de visão para detecção de poros/defeitos
Ensaio de pressão de 100% a 2,5 bar
Ferramentas necessárias:
Chave de torque (8-25Nm)
Selo homologado pela BMW (apenas para áreas especificadas)
Ferramenta de remoção de juntas OEM (BMW #83300493875)
Passos:
Limpar as superfícies de acasalamento com raspador de plástico
Aplicar pinos de alinhamento (impede deslocamento da junta)
Sequência de binário:
Estágio 1: 8Nm
Fase 2: 15 Nm
Final: 22Nm (padrão cruzado)
Espere 30 minutos antes do teste de pressão
P: Isto pode ser reutilizado depois de removido?
R: Nunca - a BMW especifica uso único apenas devido à memória de compressão MLS.
P: Sintomas de falha?
A: códigos P0171/P0174, assobios no acelerador parcial, marcha lenta irregular.
P: Quais são os principais benefícios deste produto?
R: As nossas juntas têm:
Camadas de aço mais finas, mas mais resistentes
Alturas de contas calibradas com precisão
Revestimento de corrosão homologado pela BMW
Pessoa de Contato: Mr. Sales
Telefone: +86-15986366168