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Corps électronique de l'accélérateur 55199974 55199970 05825241 093178706 093186494 05825253 1340079J50 Pour Opel Fiat
| Quantité Minimale De Commande: | 50 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîte en carton ou boîte en bois |
| Délai De Livraison: | 3-7 jours |
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| Capacité D'approvisionnement: | 5000 |
Corps électronique de l'accélérateur pour Opel Fiat
,Valve d'accélération du moteur avec garantie
,Partie de remplacement du corps de l'accélérateur 55199974
Corps électronique de l'accélérateur - Pour Opel / Fiat
1. Vue d' ensemble des paramètres du produit
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| Type de produit | Corps électronique de l'accélérateur |
| Méthode de contrôle | Le moteur à commande par câble (contrôlé électroniquement) |
| Composants de base | Casque, plaque d'accélérateur, moteur CC, capteurs de position double |
| Matériel primaire | Alliage d'aluminium |
2Tableau de compatibilité des véhicules
| Numéro de la partie | Marque | Modèles compatibles (exemples) | Moteurs communs (exemples) |
|---|---|---|---|
| 55199974 | Opel | Corsa D, Astra J, Meriva B. Ils ont été introduits dans le véhicule. | 1.4L (par exemple, A14NET) |
| 55199970 | Opel | Insignia A, Zafira B, Astra J | 1.6L/1.8L (par exemple, Z16XER) |
| 05825241 | Le prix de vente | Punto Evo, Grande Punto, ligne | 1.4L de feu |
| 093178706 | Le prix de vente | Panda (169), 500 (2007-2012), Fiorino et autres | 1.2L/1.3L multijet |
| 093186494 | Le prix de vente | Je suis un peu dégouté. | 1.9L multijet |
| 05825253 | Opel | Combo D, Corsa D, Meriva B. Il est également utilisé pour les véhicules de chasse. | 1.3L/1.7L CDTI |
| 1340079J50 | Le prix de vente | Doblo, Scudo, Ducato (avec des variantes de moteur spécifiques) | 2.0L/2.3L JTD |
3. Caractéristiques
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Conception "plug-and-play": conçue pour le remplacement direct de la pièce défectueuse d'origine, ne nécessitant aucune modification.
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Contrôle électronique précis: actionné directement par l'unité de commande du moteur (ECU) pour une régulation précise et rapide de l'admission d'air.
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Sensors intégrés: des capteurs de position de haute précision intégrés fournissent une rétroaction en temps réel sur l'angle de la plaque d'accélération par rapport à l'ECU.
4- Le but.
Ce composant est un actionneur clé du système de gestion du moteur, principalement utilisé pour:
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Réguler avec précision le débit d'air entrant dans les chambres de combustion du moteur sur la base de l'entrée de la pédale d'accélérateur du conducteur et des calculs de l'ECU.
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Activer les fonctions auxiliaires telles que le contrôle de la vitesse au ralenti et le contrôle de la traction.
5. Avantages
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Restaure les performances du moteur: résout des problèmes tels qu'une accélération médiocre et un ralenti instable causés par un corps d'accélérateur défectueux, rétablissant la puissance et l'économie de carburant.
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Améliore la douceur de conduite: assure un ralenti stable et une réponse d'accélération fluide.
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Compatibilité fiable: en tant que composant de qualité OE, il garantit une intégration parfaite avec l'ECU du véhicule et une fiabilité à long terme.
6Précautions
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Installation et adaptation professionnelles: après le remplacement, une procédure d'adaptation/réinitialisation du corps de l'accélérateur DOIT être effectuée à l'aide d'un outil de diagnostic professionnel.Le défaut de le faire peut entraîner un fonctionnement à l'arrêt élevé ou rude..
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Nettoyage du système: il est recommandé d'inspecter et de nettoyer les dépôts de carbone de l'entrée du collecteur d'admission avant d'installer le nouveau corps d'accélérateur pour éviter de contaminer le nouveau composant.
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Diagnostic des défauts: avant le remplacement, confirmer que la cause profonde du problème est le corps de l'accélérateur lui-même, et non les capteurs, le câblage ou l'ECU.
