| MOQ: | 50개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 골판지 상자 또는 나무 상자 |
| 배송 기간: | 3-7 일 |
| 결제수단: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| 공급능력: | 5000 |
| 항목 | 설명 |
|---|---|
| 제품 종류 | 전자 가속체 |
| 제어 방법 | 드라이브 바이 와이어 (전자적으로 제어) |
| 핵심 부품 | 하우징, 가속판, DC 모터, 듀얼 위치 센서 |
| 원자재 | 알루미늄 합금 |
2차량 호환성 표
| 부문 번호 | 브랜드 | 호환성 모델 (예제) | 일반 엔진 (예제) |
|---|---|---|---|
| 55199974 | 오펠 | 코르사 D, 아스트라 J, 메리바 B | 1.4L (예: A14NET) |
| 55199970 | 오펠 | 인지니아 A, 사피라 B, 아스트라 J | 1.6L/1.8L (예: Z16XER) |
| 05825241 | 피아트 | 푼토 에보, 그란데 푼토, 라인 | 1.4L FIRE |
| 093178706 | 피아트 | 판다 (169), 500 (2007-2012), 피오리노 | 1.2L/1.3L 멀티젯 |
| 093186494 | 피아트 | 펀토 (199), 브라보, 스틸로 | 1.9L 멀티젯 |
| 05825253 | 오펠 | 컴보 D, 코르사 D, 메리바 B | 1.3L/1.7L CDTI |
| 1340079J50 | 피아트 | 도블로, 스쿠도, 듀카토 (특정 엔진 변종) | 2.0L/2.3L JTD |
플러그 앤 플레이 설계: 오리지널 결함된 부품을 직접 교체할 수 있도록 설계되어, 수정할 필요가 없습니다.
정밀 전자 제어: 정확하고 빠른 공기 흡입 조절을 위해 엔진 제어 장치 (ECU) 에 의해 직접 구동됩니다.
통합 센서: 고 정밀 위치 센서가 ECU에 대한 가솔렛 플레이트 각도에 대해 실시간 피드백을 제공합니다.
이 구성 요소는 엔진 관리 시스템의 주요 작동 장치이며 주로 다음과 같이 사용됩니다.
운전자의 가솔렛 페달 입력과 ECU 계산을 기반으로 엔진의 연소 방으로 들어가는 공기 흐름을 정확하게 조절합니다.
비동기 속도 제어 및 견인 제어와 같은 보조 기능을 활성화합니다.
엔진 성능을 복원합니다. 고장 가솔린 부체로 인한 저 가속과 불안정한 무동 상태와 같은 문제를 해결하고 전력 및 연료 경제를 복원합니다.
운전의 부드러움을 향상시킵니다: 안정적인 빈자동 및 부드러운 가속 반응을 보장합니다.
신뢰성: OE 품질의 부품으로서 차량 ECU와 완벽한 통합과 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
전문적인 설치 및 적응: 교체 후 전문적인 진단 도구를 사용하여 가솔렛 보스 적응/리셋 절차를 수행해야합니다.이렇게 하지 않으면 고 빈도 또는 거친 작동을 초래할 수 있습니다..
시스템 정화: 새로운 부품의 오염을 피하기 위해 새로운 가솔렛 부체를 설치하기 전에 흡입 분자 포트에서 탄소 퇴적물을 검사하고 청소하는 것이 좋습니다.
결함 진단: 교체하기 전에 문제의 근본 원인은 관련 센서, 배선 또는 ECU가 아니라 가솔렛 몸 자체라는 것을 확인하십시오.
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