3.0L Jaguar Motor Zylinderkopf Diesel-Überholung Kits Umbau Dichtung OEM XR85233 XR857982 XR857983

Für Jaguar Motorzylinderkopf-Dichtungssatz OEM XR85233 XR857982 XR857983 3.0L

Produktübersicht

    Dieser originale Jaguar Zylinderkopf-Dichtungssatz ist für 3.0L Motoren konzipiert und enthält die OEM-Teilenummern XR85233, XR857982 und XR857983, um eine perfekte Passform für Ihr Fahrzeug zu gewährleisten. Der Zylinderkopfdichtungssatz ist eine kritische Komponente für Motorüberholungen oder Dichtungswechsel und behebt effektiv Probleme wie Dichtungslecks, Kühlmittelvermischung mit Öl oder eine Verschlechterung der Motorleistung.

Kompatible Modelle

Passend für folgende Jaguar-Modelle mit 3.0L-Motoren (mit VIN oder Servicehandbuch überprüfen):

• Jaguar XF (2015–2020)

• Jaguar XJ (2013–2019)

• Jaguar F-PACE (2016–2020)

• Einige Land Rover Modelle (Motorverträglichkeit bestätigen)

Kit-Inhalt

1. Zylinderkopfdichtung

   • Mehrschichtige Metall-Verbundkonstruktion für hohe Temperatur- und Hochdruckbeständigkeit.

2. Ventildeckeldichtung

   • Verhindert Öllecks und schützt Nockenwellen und Ventiltriebskomponenten.

3. Ansaug-/Auspuffkrümmerdichtungen

   • Gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung, um Vakuumlecks oder Abgasaustritt zu vermeiden.

4. Zusätzliche Dichtungen & O-Ringe

   • Enthält Kühlmittelrohrdichtungen, Schraubenunterlegscheiben und andere wichtige Dichtungen.

(Hinweis: Die Komponenten können je nach Kit-Version leicht variieren — OEM-Nummern überprüfen.)

Hauptvorteile

1. Echte OEM-Qualität – Erfüllt die strengen technischen Standards von Jaguar für überlegene Haltbarkeit.
2. Präzise Passform – Speziell für 3.0L-Motoren entwickelt, wodurch Kompatibilitätsprobleme ausgeschlossen werden.
3. Korrosionsbeständig – Hochtemperatur-Gummi- und Metall-Verbundwerkstoffe halten extremen Bedingungen stand.
4. Unverzichtbar für Reparaturen – Behebt Ölverbrennung, Kühlmittellecks und Zylinderkompressionsverlust.

Häufige Fragen & Installationstipps

Wann ersetzen?

• Motorüberhitzung, die zum Ausfall der Dichtung führt.

• Milchiges Öl (Kühlmittelverunreinigung) oder weißer Auspuffrauch.

• Abnormale Ergebnisse des Zylinderkompressionstests. Installationshinweise

1. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Zylinderkopfschrauben in der richtigen Reihenfolge und Spezifikation anzuziehen.

2. Reinigen Sie die Kontaktflächen gründlich, um alte Dichtungsrückstände zu entfernen.

3. Kühlmittel nach der Installation nachfüllen und entlüften.