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Land Rover Zylinderkopf Motor Dichtung Dichtring Ölfilter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

China Guangzhou Yuanfenghang Automotive Parts Co., Ltd zertifizierungen
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Land Rover Zylinderkopf Motor Dichtung Dichtring Ölfilter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM
Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

Großes Bild :  Land Rover Zylinderkopf Motor Dichtung Dichtring Ölfilter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Czechdes
Zertifizierung: ISO 9001
Modellnummer: Jaguar XF XE XJ F-Pace S-Type
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 50pcs
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: Pappschachtel oder Holzkiste
Lieferzeit: 3-10 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Teilenummer: XR824893 JDE37128 LR073669 Produktname: Ölfilterdichtung
Material: NBR Farbe: Schwarz
Spezifikationen: OEM -Spezifikationen OEM -Kompatibilität: Jaguar echtes Teiläquivalent
Hervorheben:

Zylinderkopf Motordichtung Dichtring

,

OEM Motor Dichtung Dichtring

,

OEM JDE37128 Ölfilter

XR824893 JDE37128 LR073669 Motorölfilterdichtung für Jaguar und Land Rover

Kompatibilitätsliste für Motorölfilterdichtung XR824893

Marke Modellreihe Musterbeispiele (Mustermodelljahre) Beispiele für Motoren Anmerkungen (OEM-Teilnummer)
Jaguar XJ-Baureihe (X350, X351 Chassis - bestätigen Sie spezifisches Jahr und Konfiguration) Der Anteil der in den USA verkauften Fahrzeuge an der Gesamtmenge der in den USA verkauften Fahrzeuge beträgt etwa [...] %. 4.2L V8, 5,0L V8 JDE37128
  XF-Baureihe (X250-Chassis - bestätigen Sie spezifisches Jahr und Konfiguration) Die Kommission vertritt die Auffassung, dass die in Erwägungsgründen 5 und 6 dargelegten Maßnahmen nicht gerechtfertigt sind, da sie nicht den in Erwägungsgründen 5 und 6 dargelegten Anforderungen entsprechen. 4.2L V8, 5,0L V8  
  XK-Baureihe (X150-Chassis - bestätigen Sie spezifisches Jahr und Konfiguration) Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 bis 6 genannten Maßnahmen nicht in die Lage versetzt werden, die in den Erwägungsgründen 1 bis 6 genannten Maßnahmen zu ergreifen. 4.2L V8, 5,0L V8  
  S-Typ (X200-Chassis - bestätigen Sie spezifisches Jahr und Konfiguration) S-Typ 4.2L (2004 bis 2008) 4.2L V8  
Land Rover Range Rover Sport (L320-Chassis - bestätigen Sie Jahr, Konfiguration und Motor) Range Rover Sport 4.2L mit Überlast (2006-2009), Range Rover Sport 5.0L mit Überlast (2010-2013) 4.2L V8 mit Überladung, 5.0L V8 mit Überladung Einheitliche Zulassung
  Range Rover (L322-Chassis - bestätigen Sie Jahr, Konfiguration und Motor) Range Rover 4.2L Supercharged (2006-2009) und Range Rover 5.0L Supercharged (2010-2012) 4.2L V8 mit Überladung, 5.0L V8 mit Überladung

1. Produktbeschreibung (technisches Prinzip)

Der XR824893 ist eine hochpräzise Ölfilterdichtung (Dichtung), die speziell für Jaguar und bestimmte Land Rover-Fahrzeuge entwickelt wurde.Seine Kernfunktion besteht darin, eine elastische und dauerhafte zwischen dem Ölfiltergehäuse und der Motorblock-Koppeloberfläche.

Technisches Prinzip: Wenn der Filter angezogen wird, verformt sich die Dichtung unter axialem Druck elastisch und füllt mikroskopische Unvollkommenheiten zwischen den beiden Metalloberflächen.Gewährleistung des richtigen Drucks im Schmiersystem und Filterung des gesamten Öls, der den Motor vor Verschleiß schützt.

2. Hauptmerkmale

  1. Premiummaterial: üblicherweise aus ölfestem, hitzebeständigem hydriertem Nitrilbutadienkautschuk (HNBR), der Motorenöltemperaturen (bis zu 150 °C) und chemischer Korrosion standhält,mit hervorragenden Anti-Aging-Eigenschaften.
  2. Präzisionsgrößen: Nach genauen Spezifikationen für eine perfekte Passform mit spezifizierten Ölfiltern und Motorenstützen, die eine korrekte Montage und eine zuverlässige Dichtung gewährleisten.
  3. Überlegene Elastizität: Die hervorragende Kompressionsbeständigkeit hält die Form und die Dichtungskraft auch unter längerer Druckzeit erhalten und verhindert Ausfälle durch permanente Verformung.
  4. Hohe Zuverlässigkeit: Konzipiert für Hochleistungsmotoren, die der Qualität und Leistung von Original-OEM-Teilen entsprechen.

3. Hauptzweck und Verwendung

  1. Kernfunktion: Ersetzen der alten Dichtung des Ölfilters während der Fahrzeugwartung, um Öllecks zu verhindern.
  2. Anwendungsszenario: Das Öl und der Ölfilter müssen bei jedem Wechsel ausgetauscht werden; es ist ein wesentlicher Verbrauchsstoff für den routinemäßigen Service.
  3. Kritische Bedeutung: Eine defekte Dichtung kann zu einem schnellen Ölverlust führen, der aufgrund unzureichender Schmierung zu katastrophalen Motorschäden führt.

4. Produktionsprozess

  1. Vermischung: Rohkautschuk wird in geschlossenen Geräten gleichmäßig mit Vulkanisierungsmitteln, Füllstoffen, Anti-Aging-Mitteln usw. gemischt.

  2. Formen und Vulkanisierung: Die Verbindung wird in Präzisionsformen eingesetzt und unter hoher Hitze und Druck (Vulkanisierung) geformt, um die spezifische Form und Abmessungen zu erreichen.

  3. Entflammen: Überschüssiges Material (Flash) wird entfernt, um ein glattes, makelloses Finish zu gewährleisten.

  4. Qualitätskontrolle: 100%ige Abmessungen, visuelle Inspektion auf Mängel und Probenprüfung auf Haltbarkeit und Materialeigenschaften, um die Einhaltung strenger OEM-Standards sicherzustellen.

5. Installations- und Betriebsmethode

  1. Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass der Motor kühl ist, sammeln Sie einen neuen Ölfilter (oft mit dieser Dichtung), neues Öl und Werkzeuge.

  2. Entfernen Sie den alten Filter: Entleeren Sie das alte Öl. Verwenden Sie einen Filterschlüssel, um den alten Ölfilter zu entfernen. Entscheidend: Überprüfen Sie die Motormontageoberfläche, um sicherzustellen, dass die alte Dichtung nicht daran haften bleibt.

  3. Vorbereiten Sie die neue Dichtung: Reinigen Sie gründlich die Motormontageoberfläche und beschichten Sie die neue Dichtung leicht mit neuem Motorenöl zur Schmierung.

  4. Installieren Sie einen neuen Filter: Stellen Sie die neue Dichtung auf den neuen Filter. Schrauben Sie den Filter von Hand auf den Motor, bis die Dichtung nur mit der Basis in Kontakt kommt.

  5. Endspannung: Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel zur Spannung gemäß der Service-Handbuchspezifikation (normalerweise 3/4 bis 1 volle Runde nach dem Kontakt oder einem angegebenen Nm-Wert).Dies kann die Dichtung beschädigen und Lecks verursachen..

7.FAQ
Q1.Ist das Produkt auf Lager?
A: Ja, das ist es.
F2.Enthält sie Installationswerkzeuge?
A: Das Kit enthält nur Versiegelungskomponenten; professionelle Werkzeuge sind erforderlich (Reparaturhandbuch auf Anfrage erhältlich).
Q3.Mindestbestellmenge?
A:Verhandlungen, verfügbare Proben, Massenbestellungen berechtigen sich für abgestufte Rabatte.
F4: Wie sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T / T 30% als Anzahlung und 70% vor der Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie den Restbetrag zahlen.
Q5: Wie machen Sie unser Geschäft langfristig und gute Beziehung?
A:1. Wir halten gute Qualität und wettbewerbsfähigen Preis, um sicherzustellen, dass unsere Kunden profitieren;
2Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und wir machen aufrichtig Geschäfte und Freundschaften mit ihnen, egal woher sie kommen.

Q6.Wird die Qualität Ihrer Produkte gewährleistet?Wird sie vor dem Versand getestet?
Ja, unsere Produkte haben das ISO9001-Zertifikat und werden vor dem Export zu 100% getestet.

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