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Land Rover Cyl Head Motor Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

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Land Rover Cyl Head Motor Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM
Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM Land Rover Cyl Head Engine Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

Grande immagine :  Land Rover Cyl Head Motor Gasket Seal Oil Filter XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Czechdes
Certificazione: ISO 9001
Numero di modello: Jaguar xf xe xj f-pace s-type
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 50pcs
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Scatola di cartone o scatola di legno
Tempi di consegna: 3-10 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 5000
Descrizione di prodotto dettagliata
Numero parte: XR824893 JDE37128 LR073669 Nome prodotto: guarnizione del filtro dell'olio
Materiale: Nbr Colore: Nero
Specifiche: Specifiche OEM Compatibilità OEM: Jaguar parte genuina equivalente
Evidenziare:

Testa di cilindro Sigillatura della guarnizione del motore

,

Sigillo di guarnizione del motore OEM

,

OEM jde37128 filtro dell'olio

XR824893 JDE37128 LR073669 Guarnizione filtro olio motore per Jaguar e Land Rover

Elenco compatibilità per guarnizione filtro olio motore XR824893

Marca Serie Modello Esempi di Modelli (Anni Modello di Esempio) Esempi di Motori Note (Riferimento Codice Ricambio Originale)
Jaguar Serie XJ (telaio X350, X351 - confermare anno e configurazione specifici) XJ8 4.2L (2004-2009), XJ Super V8 (2004-2009), XJ LWB (2004-2009), XJ Portfolio (2011-2019) 4.2L V8, 5.0L V8 JDE37128
  Serie XF (telaio X250 - confermare anno e configurazione specifici) XF 4.2L (2008-2011), XF 5.0L (2010-2015), XF Supercharged (2010-2015) 4.2L V8, 5.0L V8  
  Serie XK (telaio X150 - confermare anno e configurazione specifici) XK 4.2L (2007-2014), XK 5.0L (2010-2014), XKR 4.2L (2007-2014), XKR 5.0L (2010-2014) 4.2L V8, 5.0L V8  
  S-Type (telaio X200 - confermare anno e configurazione specifici) S-Type 4.2L (2004-2008) 4.2L V8  
Land Rover Range Rover Sport (telaio L320 - confermare anno, configurazione e motore specifici) Range Rover Sport 4.2L Supercharged (2006-2009), Range Rover Sport 5.0L Supercharged (2010-2013) 4.2L V8 Supercharged, 5.0L V8 Supercharged LR073669
  Range Rover (telaio L322 - confermare anno, configurazione e motore specifici) Range Rover 4.2L Supercharged (2006-2009), Range Rover 5.0L Supercharged (2010-2012) 4.2L V8 Supercharged, 5.0L V8 Supercharged

1. Descrizione del Prodotto (Principio Tecnico)

     L'XR824893 è una guarnizione (tenuta) per filtro olio di alta precisione progettata specificamente per Jaguar e alcuni veicoli Land Rover. La sua funzione principale è quella di creare un collegamento elastico e permanente tra l'alloggiamento del filtro dell'olio e la superficie di accoppiamento del blocco motore.

Principio Tecnico: Quando il filtro viene serrato, la guarnizione si deforma elasticamente sotto pressione assiale, riempiendo le imperfezioni microscopiche tra le due superfici metalliche. Questo previene le perdite di olio ad alta pressione, garantendo che il sistema di lubrificazione mantenga la pressione corretta e che tutto l'olio venga filtrato, proteggendo il motore dall'usura.

2. Caratteristiche Principali

  1. Materiale Premium: Tipicamente realizzato in Gomma Nitrilica Butadiene Idrogenata (HNBR) resistente all'olio e al calore, in grado di resistere alle temperature dell'olio motore (fino a 150°C) e alla corrosione chimica, offrendo eccellenti proprietà anti-invecchiamento.
  2. Dimensioni di Precisione: Progettato secondo specifiche esatte per un'aderenza perfetta con i filtri dell'olio e le basi del motore specificati, garantendo una corretta installazione e una tenuta affidabile.
  3. Elasticità Superiore: L'eccellente resistenza alla compressione mantiene la forma e la forza di tenuta anche sotto pressione prolungata, prevenendo guasti dovuti a deformazioni permanenti.
  4. Alta Affidabilità: Progettato per motori ad alte prestazioni, corrispondente alla qualità e alle prestazioni dei ricambi originali OEM.

3. Scopo Principale e Utilizzo

  1. Funzione Principale: Per sostituire la vecchia guarnizione sul filtro dell'olio durante la manutenzione del veicolo, prevenendo le perdite di olio.
  2. Scenario di Applicazione: Deve essere sostituito ogni volta che l'olio e il filtro dell'olio vengono cambiati; è un consumabile essenziale per la manutenzione ordinaria.
  3. Importanza Critica: Una guarnizione difettosa può portare a una rapida perdita di olio, causando danni catastrofici al motore a causa di una lubrificazione insufficiente.

4. Processo di Produzione

  1. Composizione: La gomma grezza viene miscelata uniformemente con agenti vulcanizzanti, riempitivi, agenti anti-invecchiamento, ecc., in apparecchiature chiuse.

  2. Stampaggio e Vulcanizzazione: Il composto viene posto in stampi di precisione e formato sotto calore e pressione elevati (vulcanizzazione) per ottenere la forma e le dimensioni specifiche.

  3. Sbavatura: Il materiale in eccesso (bava) viene rimosso per garantire una finitura liscia e impeccabile.

  4. Controllo Qualità: Subisce controlli dimensionali al 100%, ispezione visiva per difetti e test di campionamento per la durata e le proprietà dei materiali per garantire la conformità ai rigorosi standard OEM.

5. Metodo di Installazione e Funzionamento

  1. Preparazione: Assicurarsi che il motore sia freddo. Raccogliere un nuovo filtro dell'olio (spesso include questa guarnizione), olio nuovo e strumenti.

  2. Rimuovere il Vecchio Filtro: Scolare l'olio vecchio. Utilizzare una chiave per filtri per rimuovere il vecchio filtro dell'olio. Fondamentale: Controllare la superficie di montaggio del motore per assicurarsi che la vecchia guarnizione non sia attaccata ad essa.

  3. Preparare la Nuova Guarnizione: Pulire a fondo la superficie di montaggio del motore. Rivestire leggermente la nuova guarnizione con olio motore nuovo per la lubrificazione.

  4. Installare il Nuovo Filtro: Posizionare la nuova guarnizione sul nuovo filtro. Avvitare il filtro sul motore a mano fino a quando la guarnizione non tocca la base.

  5. Serraggio Finale: Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare secondo le specifiche del manuale di servizio (tipicamente da 3/4 a 1 giro completo dopo il contatto, o un valore Nm specificato). Evitare di serrare eccessivamente, poiché ciò può danneggiare la guarnizione e causare perdite.

7.FAQ
Q1. Il prodotto è in stock? 
A: Sì, lo è
Q2. Include strumenti di installazione?
A:. Il kit contiene solo componenti di tenuta; sono necessari strumenti professionali (manuale di riparazione disponibile su richiesta).
Q3. Quantità minima ordinabile?
A: Negoziazione, campioni disponibili, ordini all'ingrosso danno diritto a sconti a livelli.
Q4. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: T/T 30% come deposito e 70% prima della consegna. Ti mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchi prima di pagare il saldo.
Q5: Come rendi la nostra attività a lungo termine e un buon rapporto?
A:1. Manteniamo una buona qualità e un prezzo competitivo per garantire che i nostri clienti beneficino;
    2. Rispettiamo ogni cliente come nostro amico e facciamo affari e facciamo amicizia con loro sinceramente, indipendentemente da dove provengano.

 Q6. I tuoi prodotti sono garantiti in qualità? Vengono testati prima della spedizione?
    Sì, i nostri prodotti hanno il certificato ISO9001 e sono testati al 100% prima dell'esportazione.

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Dettagli di contatto
Guangzhou Yuanfenghang Automotive Parts Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Sales

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