Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nomor bagian: | 07119963151 | Nama Produk: | Gasket sekrup pembuangan oli |
---|---|---|---|
Warna: | warna metalik | Pembayaran: | T/T 30% sebagai deposit, 70% sebelum pengiriman |
Menyoroti: | segel mesin mobil gasket,Segel mesin mobil bmw,Bmw mesin timing tutup gasket |
Nomor Suku Cadang: 07119963151
Kompatibilitas: Seluruh jajaran BMW (model spesifik akan dikonfirmasi melalui katalog suku cadang OEM BMW)
Jenis Produk: Gasket penyegel sekrup pembuangan bak oli OEM
Fungsi Utama: Memastikan pengurasan oli mesin yang lancar, mencegah kebocoran, dan melindungi sistem pelumasan mesin
Kualitas OEM
Suku cadang asli BMW, 100% kompatibel dengan sekrup pembuangan asli untuk penyegelan optimal
Terbuat dari paduan aluminium/tembaga berkekuatan tinggi atau bahan komposit khusus, tahan terhadap suhu tinggi dan korosi
Presisi Pas
Diproduksi sesuai spesifikasi OEM BMW yang tepat untuk keselarasan sempurna dengan ulir bak oli
Mencegah kebocoran oli atau kerusakan ulir yang disebabkan oleh ketidaksesuaian dimensi
Daya Tahan Tahan Lama
Tahan terhadap oli, suhu tinggi (-40°C hingga +200°C), dan mempertahankan bentuknya selama penggunaan yang lama
Beberapa model memungkinkan penggunaan kembali (lihat persyaratan kendaraan tertentu)
Pemasangan Mudah
Tidak diperlukan alat khusus; ganti setiap kali penggantian oli
Torsi sesuai spesifikasi OEM untuk menghindari pengetatan berlebihan dan deformasi
Parameter | Spesifikasi |
---|---|
Jenis | Cincin perapat (logam) |
Material | Paduan aluminium/tembaga (beberapa model mungkin menggunakan bahan komposit) |
Diameter Dalam (ID) | 12mm (bervariasi menurut model) |
Diameter Luar (OD) | 18mm (bervariasi menurut model) |
Ketebalan | 1.5mm (standar) |
Rentang Suhu | -40°C hingga +200°C |
Torsi Pemasangan | 18-25 Nm (lihat buku petunjuk servis BMW) |
Model BMW | Kode Mesin | Catatan |
---|---|---|
3 Series (G20/G28) | B48/B58 | Konfirmasi spesifikasi sekrup pembuangan |
5 Series (G30/G38) | B48/B58/N63 | Beberapa mesin diesel kompatibel |
X3 (G01) | B48/B58 | |
X5 (G05) | B58/N63/S63 | Model M mungkin memerlukan gasket khusus |
Catatan:
Variasi kecil mungkin ada di berbagai tahun model dan jenis mesin; verifikasi kecocokan menggunakan VIN
Model berperforma tinggi (misalnya, M Power) mungkin menggunakan gasket unik
Penyegelan Tekan (Gasket Logam):
Penerapan torsi selama pemasangan merusak ring untuk mengisi celah mikroskopis antara sumbat pembuangan dan bak oli
Menciptakan segel logam-ke-logam untuk mencegah kebocoran oli
Penyegelan Elastis (Gasket Karet/Komposit):
Elastisitas material mengkompensasi ketidaksempurnaan permukaan
Mempertahankan penyegelan yang stabil di bawah tekanan oli dan fluktuasi suhu
Penting untuk Penggantian Oli
Harus diganti setiap kali penggantian oli untuk memastikan penyegelan yang andal
Mencegah Kebocoran Sistem Pelumasan
Menghindari rembesan oli karena penyegelan yang buruk, menjaga mesin
Mempertahankan Performa Mesin
Memastikan integritas bak oli, mempertahankan tekanan oli yang tepat, dan memperpanjang umur mesin
Pembersihan Pra-Pemasangan: Pastikan ulir sumbat pembuangan dan permukaan kontak gasket bebas dari oli dan kotoran
Torsi yang Benar: Gunakan kunci torsi untuk mengencangkan ke nilai yang ditentukan (biasanya 18-25Nm)
Interval Penggantian: Ganti setiap kali penggantian oli
Pemeriksaan Kebocoran: Nyalakan mesin setelah pemasangan untuk memverifikasi tidak ada kebocoran
T: Bisakah gasket ini digunakan kembali?
J: Tidak disarankan. Meskipun beberapa gasket aluminium mungkin untuk sementara digunakan kembali jika tidak rusak, penggantian disarankan.
T: Bagaimana jika ada sedikit rembesan oli setelah pemasangan?
J: Periksa pembersihan yang tidak tepat atau torsi yang tidak mencukupi. Ganti gasket jika perlu.
T: Apakah gasket ini universal di seluruh model BMW?
J: Sebagian besar ya, tetapi varian berperforma tinggi mungkin memiliki persyaratan unik—selalu konfirmasi nomor suku cadang.
Kontak Person: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168