Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Số phần: | 07119963151 | Tên sản phẩm: | Dầu thoát nước vít rít |
---|---|---|---|
Màu sắc: | màu kim loại | Sự chi trả: | T/T 30% dưới dạng tiền gửi, 70% trước khi giao hàng |
Làm nổi bật: | Bọc thép động cơ xe hơi,Mật khẩu động cơ xe bmw,Ghi đệm bmw |
Số phần: 07119963151
Khả năng tương thích: BMW toàn bộ dòng (các mô hình cụ thể sẽ được xác nhận thông qua danh mục phụ tùng BMW OEM)
Loại sản phẩm: Bộ đệm niêm phong vít ống thoát dầu OEM
Chức năng chính: Đảm bảo thoát dầu động cơ trơn tru, ngăn ngừa rò rỉ và bảo vệ hệ thống bôi trơn động cơ
Chất lượng OEM
Chiếc BMW nguyên bản, tương thích 100% với các ốc vít thoát nước gốc để niêm phong tối ưu
Được làm từ hợp kim nhôm / đồng bền cao hoặc vật liệu tổng hợp đặc biệt, chống nhiệt độ cao và ăn mòn
Chọn chính xác
Sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác của BMW OEM để phù hợp hoàn hảo với sợi dầu
Ngăn ngừa rò rỉ dầu hoặc tổn thương sợi do sự không phù hợp kích thước
Sự bền vững lâu dài
Chống dầu, nhiệt độ cao (-40 °C đến + 200 °C) và duy trì hình dạng khi sử dụng lâu dài
Một số mô hình cho phép tái sử dụng (xem các yêu cầu cụ thể về xe)
Dễ cài đặt
Không cần dụng cụ đặc biệt; thay thế mỗi lần thay dầu
Mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của OEM để tránh căng quá mức và biến dạng
Parameter | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Loại | Máy rửa nghiền (kim loại) |
Vật liệu | Hợp kim nhôm / đồng (một số mô hình có thể sử dụng vật liệu tổng hợp) |
Chiều kính bên trong (ID) | 12mm (tùy theo mô hình) |
Chiều kính bên ngoài (OD) | 18mm (tùy theo mô hình) |
Độ dày | 1.5mm (tiêu chuẩn) |
Phạm vi nhiệt độ | -40°C đến +200°C |
Động lực cài đặt | 18-25 Nm (xem hướng dẫn sử dụng của BMW) |
Mô hình BMW | Mã động cơ | Chú ý |
---|---|---|
3 Series (G20/G28) | B48/B58 | Xác nhận thông số kỹ thuật của vít thoát nước |
Dòng 5 (G30/G38) | B48/B58/N63 | Một số động cơ diesel tương thích |
X3 (G01) | B48/B58 | |
X5 (G05) | B58/N63/S63 | Các mô hình M có thể yêu cầu các miếng dán đặc biệt |
Lưu ý:
Có thể có sự khác biệt nhỏ giữa các năm mô hình và các loại động cơ; xác minh lắp đặt bằng cách sử dụng VIN
Các mô hình hiệu suất cao (ví dụ: M Power) có thể sử dụng các miếng dán độc đáo
Chấm nghiền (Gaskets kim loại):
Ứng dụng mô-men xoắn trong quá trình lắp đặt biến dạng máy giặt để lấp đầy khoảng trống vi mô giữa nút thoát nước và chảo dầu
Tạo ra một niêm phong kim loại để ngăn ngừa rò rỉ dầu
Dây niêm phong đàn hồi (Gasket cao su / Composite):
Tính đàn hồi của vật liệu bù đắp cho các khiếm khuyết bề mặt
Duy trì niêm phong ổn định dưới áp suất dầu và biến động nhiệt độ
Điều cần thiết để thay dầu
Phải được thay thế trong mỗi thay dầu để đảm bảo niêm phong đáng tin cậy
Ngăn ngừa rò rỉ hệ thống bôi trơn
Tránh rò rỉ dầu do niêm phong kém, bảo vệ động cơ
Duy trì hiệu suất động cơ
Đảm bảo sự toàn vẹn của bình dầu, duy trì áp suất dầu thích hợp và kéo dài tuổi thọ của động cơ
Làm sạch trước khi lắp đặt: Đảm bảo các sợi phích thoát nước và bề mặt tiếp xúc của miếng dán không có dầu và chất thải
Mômen xoắn chính xác: Sử dụng một chìa khóa mômen xoắn để thắt chặt đến các giá trị được chỉ định (thường là 18-25Nm)
Khoảng thời gian thay thế: Thay thế với mỗi lần thay dầu
Kiểm tra rò rỉ: Khởi động động cơ sau khi lắp đặt để xác minh không có rò rỉ
Q: Có thể tái sử dụng ga này không?
A: Không được khuyến cáo. Mặc dù một số miếng dán nhôm có thể được sử dụng lại tạm thời nếu không bị hư hỏng, nên thay thế.
Hỏi: Nếu có sự rò rỉ dầu nhẹ sau khi lắp đặt thì sao?
A: Kiểm tra việc làm sạch không đúng cách hoặc mô-men xoắn không đủ.
Hỏi: Các miếng nắp này có phổ biến trên tất cả các mẫu BMW không?
A: Hầu hết là có, nhưng các biến thể hiệu suất cao có thể có yêu cầu độc đáo.
Người liên hệ: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168