L'huile de moteur de haute qualité est évacuée par le bouchon 07119963151 pour BMW G20 G28 G30 G38 G01 G05

Joint d'étanchéité de bouchon de vidange de carter d'huile de qualité supérieure  07119963151 pour BMW G20 G28 G30 G38 G01 G05

1. Aperçu du produit

• Numéro de pièce : 07119963151

• Compatibilité : gamme complète BMW (modèles spécifiques à confirmer via le catalogue de pièces d'origine BMW)

• Type de produit : joint d'étanchéité de vis de vidange de carter d'huile OEM

• Fonction principale : assure une vidange en douceur de l'huile moteur, prévient les fuites et protège le système de lubrification du moteur

2. Caractéristiques principales

Qualité OEM

• Pièce d'origine BMW, 100 % compatible avec les vis de vidange d'origine pour une étanchéité optimale

• Fabriqué en alliage d'aluminium/cuivre à haute résistance ou en matériaux composites spéciaux, résistant aux températures élevées et à la corrosion

Ajustement de précision

• Fabriqué selon les spécifications OEM BMW exactes pour un alignement parfait avec les filetages du carter d'huile

• Empêche les fuites d'huile ou les dommages aux filetages causés par des défauts de dimensions

 Durabilité à long terme

• Résistant à l'huile, aux températures élevées (-40 °C à +200 °C) et conserve sa forme en cas d'utilisation prolongée

• Certains modèles permettent la réutilisation (se référer aux exigences spécifiques du véhicule)

 Installation facile

• Aucun outil spécial requis ; remplacer à chaque vidange d'huile

• Serrer au couple selon les spécifications OEM pour éviter un serrage excessif et une déformation

3. Spécifications techniques

4. Tableau de compatibilité

Remarque :

• De légères variations peuvent exister selon les années de modèle et les types de moteur ; vérifier l'ajustement à l'aide du NIV

• Les modèles haute performance (par exemple, M Power) peuvent utiliser des joints uniques

5. Principe de fonctionnement

1. Étanchéité par écrasement (joints métalliques) :

   • L'application du couple lors de l'installation déforme la rondelle pour combler les espaces microscopiques entre le bouchon de vidange et le carter d'huile

   • Crée une étanchéité métal sur métal pour éviter les fuites d'huile

2. Étanchéité élastique (joints en caoutchouc/composites) :

   • L'élasticité du matériau compense les imperfections de surface

   • Maintient une étanchéité stable en cas de fluctuations de la pression et de la température de l'huile

6. Principales applications

 Essentiel pour les vidanges d'huile

• Doit être remplacé à chaque vidange d'huile pour garantir une étanchéité fiable

 Prévient les fuites du système de lubrification

• Évite les suintements d'huile dus à une mauvaise étanchéité, protégeant ainsi le moteur

 Maintient les performances du moteur

• Assure l'intégrité du carter d'huile, maintient une pression d'huile correcte et prolonge la durée de vie du moteur

7. Consignes d'installation

1. Nettoyage avant l'installation : s'assurer que les filetages du bouchon de vidange et les surfaces de contact du joint sont exempts d'huile et de débris

2. Couple correct : utiliser une clé dynamométrique pour serrer aux valeurs spécifiées (généralement 18-25 Nm)

3. Intervalle de remplacement : remplacer à chaque vidange d'huile

4. Contrôle des fuites : démarrer le moteur après l'installation pour vérifier l'absence de fuites

8. FAQ

Q : Ce joint peut-il être réutilisé ?
R : Non recommandé. Bien que certains joints en aluminium puissent être temporairement réutilisés s'ils ne sont pas endommagés, le remplacement est conseillé.

Q : Que faire en cas de léger suintement d'huile après l'installation ?
R : Vérifier le nettoyage incorrect ou le couple insuffisant. Remplacer le joint si nécessaire.

Q : Ces joints sont-ils universels pour tous les modèles BMW ?
R : Généralement oui, mais les variantes haute performance peuvent avoir des exigences uniques ; toujours confirmer le numéro de pièce.