バルブ幹シール 11427625485 BMW エンジン修理キット OEM

バルブステムシール  11427625485 For BMW  エンジン修理キット OEM

1. 材料構成

• 主な材料:

• • フッ素ゴム（FKM/Viton）：高温（-20℃～250℃）、オイル、化学物質に強く、長期的なシール性能を保証します。

  • 金属骨格：通常、構造強度と安定性のためにステンレス鋼または亜鉛メッキ鋼を使用。

• 補助コーティング：一部のモデルでは、摩擦を減らし、バルブガイドの寿命を延ばすためにPTFE（テフロン）コーティングが施されている場合があります。

   OEM規格：BMWの元の材料仕様に準拠しており、BMWエンジンオイル（例：BMW LLシリーズ）と互換性があります。

2. 製造プロセス

• 精密射出成形: FKMを高圧・高温下で成形し、金属骨格に結合します。

• 後硬化: 内部応力を除去し、弾性と耐久性を向上させます。

• レーザー検査: 適切なバルブステムの適合のために、シーリングリップの100％寸法チェック（許容誤差±0.05mm）を行います。

• 表面処理: 金属部品の防錆コーティング; ゴム表面はバリがないように処理されます。

3. 取り付け方法

交換手順（専門工具が必要）:

• 分解:

• • バルブカバー、カムシャフトを取り外し、バルブスプリングコンプレッサーを使用してバルブロック/スプリングを解放します。

• 古いシールの取り外し:

  • 専門のプーラーまたはニードルノーズプライヤーを使用して古いバルブステムシールを取り外し、バルブガイドシートを清掃します。

• 新しいシールの取り付け:

  • 新しいシールの内側のリップにエンジンオイルを軽く塗布し、取り付けスリーブ（例：BMWツール#113450）を使用して垂直に押し込み、位置ずれを防ぎます。

• 再組み立て:

  • バルブスプリングとロックを再取り付けし、カムシャフトボルトを規定トルクで締め付けます（例：N52エンジン：20Nm + 90°回転）。

重要な注意点:

• シールをハンマーで叩いたり、無理に押し込んだりしないでください。リップが変形する可能性があります。

• 取り付け後、バルブクリアランスを確認してください（一部のBMWモデルでは油圧リフターの調整が必要です）。

• 4. 適合モデル

  エンジンシリーズ	排気量	モデル例	シャーシコード	備考
  N52	2.5L / 3.0L	325i、328i、525i、530i	E90、E60、E83	自然吸気I6
  N54	3.0Lツインターボ	335i、535i、X6 35i	E90、E60、E71	初期のターボチャージャー付きI6
  N55	3.0Lターボ	335i、535i、X5 xDrive35i	F30、F10、F15	更新されたシングルターボI6
  B48	2.0Lターボ	330i、530i、X3 30i	G20、G30、G01	バルブステムの確認が必要
  B58	3.0Lターボ	340i、540i、X5 xDrive40i	G20、G30、G05	高性能モデル