Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Numer części: | 11427625485 | Nazwa produktu: | Uszczelnienie trzonu zaworu |
---|---|---|---|
Certyfikacja OEM: | Tak | Kolor: | Czarny |
Podkreślić: | Zestaw napraw silników OEM,zestaw naprawczy silnika BMW,BMW zestaw uszczelnienia silnika |
Kauczuk fluorowęglowodorkowy (FKM/Viton): odporny na wysokie temperatury (od -20 do 250 °C), olej i chemikalia, zapewniając długotrwałą wydajność uszczelniającą.
Metalowy szkielet: zazwyczaj ze stali nierdzewnej lub stali pokrytej cynkiem dla wytrzymałości i stabilności strukturalnej.
Powierzchnia podkładki: niektóre modele mogą być wyposażone w powłokę PTFE (Teflon), aby zmniejszyć tarcie i wydłużyć żywotność przewodnika zaworu.
Standardy OEM: spełniają oryginalne specyfikacje materiału BMW i są kompatybilne z olejami silnikowymi BMW (np. BMW serii LL).
Pouszczalnia: Eliminuje napięcie wewnętrzne, zwiększa elastyczność i trwałość.
Inspekcja laserowa: 100% kontrola wymiarów uszczelnienia (tolerancja ±0,05 mm) na prawidłowe dopasowanie sztywu zaworu.
Obsługa powierzchni: powłoka antykorozyjna części metalowych; powierzchnie gumowe są wolne od grzybów.
Kroki zastępcze (wymaga się profesjonalnych narzędzi):
Wykluczyć zakrycie zaworu, wał biegów i użyć sprężarki sprężynowej zaworu, aby uwolnić zamki/sprężyny.
Usunięcie starej pieczęci:
Wyciągnij starą uszczelnienie pnia zaworu za pomocą specjalistycznego wyciągacza lub szynki z igłą; oczyść siedzenie przewodnika zaworu.
Zainstalowanie nowej pieczęci:
Łagodnie smaruj wewnętrzną wargę nowej uszczelnienia olejem silnikowym, a następnie wciśnij ją pionowo za pomocą rękawka montażowego (np. narzędzie BMW # 113450) w celu uniknięcia niewłaściwego ustawienia.
Zestawienie na nowo:
Zmniejszenie prądu w układzie silnikowym (np.
Ważne uwagi:
Nie należy bić lub siłą uszczelnić, ponieważ może to zdeformować wargę.
Po zainstalowaniu należy sprawdzić otwartość zaworu (niektóre modele BMW wymagają regulacji hydraulicznego podnoszącego).
4Kompatybilne modele
Seria silników |
Przesunięcie |
Przykładowe modele |
Kody podwozia |
Uwaga: |
N52 |
2.5L / 3.0L |
325i, 328i, 525i, 530i |
E90, E60, E83 |
Oddychanie naturalne |
N54 |
3.0L Twin-Turbo |
335i, 535i, X6 35i |
E90, E60, E71 |
Wczesny turbodoładowany I6 |
N55 |
3.0L Turbo |
335i, 535i, X5 xDrive35i |
F30, F10, F15 |
Aktualizowany jedno-turbo I6 |
B48 |
2.0L Turbo |
330i, 530i, X3 30i |
G20, G30, G01 |
Wymagana kontrola pnia zaworu |
B58 |
3.0L Turbo |
340i, 540i, X5 xDrive40i |
G20, G30, G05 |
Wariant o wysokiej wydajności |
Osoba kontaktowa: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168