| MOQ: | 50pcs |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 段ボール箱または木製の箱 |
| 配達期間: | 5-15DAYS |
| 支払方法: | L/C、D/A、MoneyGram、D/P、T/T、Western Union |
| 供給能力: | 3000 |
BMW モデル例 (車名番号またはサービスマニュアルで確認してください):
| モデルシリーズ | エンジンコード |
|---|---|
| BMW1シリーズ (F20/F21) | N13,N20,B38,B48 |
| BMW3シリーズ (F30/F31) | N20,N26,N55,B48,B58 |
| BMW 5シリーズ (F10/F11) | N20,N55,N63,B48 |
| BMW X3 (F25) | N20,N55 |
| BMW X5 (F15) | N55,N63 |
注: 交換する前に,車両の年数,エンジンコード,OEM部品番号に基づいて常に互換性を確認します.
機能: オイルフィルターのガシケットは,オイルフィルターとエンジンブロック/フィルターホイスの接続を密封し,オイル漏れを防止します.
デザインの特徴:
熱や油に耐える素材で作られ 長くエンジン油に晒されないように
弾性圧縮設計は,ボルトがトルクされたときに緊密なシールを保証します.
障害 の 結果: 損傷 し たり 磨か れ たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり する.
メンテナンスのシナリオ:オイルフィルタを交換するたびにガシケットを交換する必要があります (BMWは通常,フィルター交換ごとにガシケートを交換することを推奨します).
予防保守: 密封機能の故障による油漏れや汚染を防ぐ.
OEM 要求:BMW 仕様では,信頼性の高い密封のために正規品または同等の品質の密封具を使用することを義務付けています.
密封面を清掃して古い密封板の残留物や油を除去します.
設置前に油を軽く塗る (BMWのガシケットは前もって潤滑され,追加の油を必要としない).
フィルターホイスのボルトを指定されたトルク (通常20〜25N·m) まで締めます.
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