Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Numéro de pièce: | 11427508971 | Nom de produit: | joints du filtre à huile |
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Matériel: | le caoutchouc Huile-résistant | Couleur: | Noir |
Épaisseur: | Env. 2-3 mm | Type de joint: | Joint plat |
Équivalent OE: | BMW Part authentique | Paiement: | T / t 30% comme dépôt, 70% avant la livraison |
Mettre en évidence: | Joints d'étanchéité de moteur de voiture,joint de filtre à huile,Joints d'étanchéité de moteur de voiture BMW N13 |
Exemple de modèle BMW (vérifier avec le numéro VIN ou le manuel d'entretien):
Série de modèles | Code du moteur |
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BMW Série 1 (F20/F21) | N13, N20, B38, B48 |
BMW Série 3 (F30/F31) | N20, N26, N55, B48, B58 |
BMW série 5 (F10/F11) | N20, N55, N63, B48 |
La valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale. | N20, N55 |
La valeur maximale de l'équipement doit être égale ou supérieure à: | N55 et N63 |
Remarque: toujours confirmer la compatibilité en fonction de l'année du véhicule, du code du moteur et du numéro de pièce OEM avant le remplacement.
Fonction: le joint du filtre à huile scelle la connexion entre le filtre à huile et le bloc moteur/boîtier du filtre, empêchant ainsi les fuites d'huile.
Caractéristiques de conception:
Fabriqué en matériau résistant à la chaleur et à l'huile pour résister à une exposition prolongée à l'huile moteur.
La conception de compression élastique assure un joint étanche lorsque les boulons sont soumis à un couple.
Conséquences de défaillance: Un joint endommagé ou usé peut provoquer des fuites d'huile, entraînant une lubrification insuffisante, une usure du moteur ou des feux d'avertissement.
Scénario d'entretien: le joint doit être remplacé chaque fois que le filtre à huile est changé (BMW recommande généralement de remplacer le joint à chaque changement de filtre).
Maintenance préventive: évite les fuites d'huile et la contamination due à une défaillance du joint.
Exigence OEM: les spécifications BMW imposent l'utilisation de joints originaux ou de qualité équivalente pour un joint fiable.
Nettoyer la surface d'étanchéité pour éliminer les résidus ou l'huile des vieux joints.
Avant l'installation, revêtez légèrement le joint d'huile (certains jointures BMW sont prélubrifiées et ne nécessitent pas d'huile supplémentaire).
Resserrer les boulons du boîtier du filtre au couple spécifié (généralement 20-25 N·m).
Personne à contacter: Mr. Sales
Téléphone: +86-15986366168