| MOQ: | 50개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 골판지 상자 또는 나무 상자 |
| 배송 기간: | 3-7 일 |
| 결제수단: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| 공급능력: | 5000 |
이것은 자동차 엔진을 위한 공장에서 직접 교체한 스롤터 보디입니다.
| 브랜드 | 모델 | 모델 연간 (약.) | 엔진 도용량 | 엔진 코드 | 참고문서 |
|---|---|---|---|---|---|
| 피아트 | 푼토 (199) | 2005년 ~ 2018년 | 1.4L | 350A1000 / 350A2000 | 주요 응용 프로그램, 후속 모델을 포함합니다. |
| 피아트 | 파다 | 2003년 ~ 2012년 | 1.4L | 350A1000 / 350A2000 | 2세대 판다를 포함합니다. |
| 피아트 | 그란데 푼토 | 2005년 ~ 2009년 | 1.4L | 350A1000 / 350A2000 | |
| 피아트 | 브라보 (198) | 2007년 - 2014년 | 1.4L | 350A1000 / 350A2000 | |
| 피아트 | 라인 | 2007년 - 2015년 | 1.4L | 350A1000 / 350A2000 | |
| 피아트 | 스틸로 | 2001년 ~ 2008년 | 1.4L 16V | 350A1000 | 초기 모델은 다를 수 있습니다. 확인해 주세요. |
| 피아트 | 파리오 | 2001년 ~ 2011년 | 1.4L | 350A1000 | 주로 특정 시장에 |
| 피아트 | 시에나 | 2001년 ~ 2011년 | 1.4L | 350A1000 | 주로 특정 시장에 |
| 랜시아 | 립실론 (839) | 2006년 ~ 2011년 | 1.4L | 350A1000 | |
| 랜시아 | 무사 | 2004년 ~ 2012년 | 1.4L | 350A1000 | |
| 랜시아 | 델타 (199) | 2008년 - 2014년 | 1.4L | 350A1000 | |
| 포드 | 카 (제2세대) | 2008년 - 2016년 | 1.2L / 1.3L | 참고: 이 포드 카는 피아트 판다와 플랫폼과 엔진 기술을 공유하지만 카가 피아트 파이어 엔진을 사용하는지 확인하는 것이 중요합니다. |
제품명: 스롤트 밸브 (스롤트 밸브 앙상블)
제품 특성: 공장 직접 교체 부품입니다. 이것은 원래 장비 부품과 동일한 사양과 품질을 가질 가능성이 있다는 것을 의미합니다.하지만 종종 대리점을 통해 구매하는 것보다 더 저렴합니다..
호환되는 브랜드: 주로 피아트 차량을 위해 설계되었습니다.
가솔렛 보디는 엔진의 공기 흡입 시스템의 중요한 제어 밸브입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
공기 흐름을 조절합니다. 가솔렛 밸브의 열각을 변경함으로써 엔진의 연소 방으로 들어가는 공기량을 조절합니다.
엔진 전력을 조절합니다. 운전자가 가속 페달을 얼마나 누르는지에 따라 엔진 제어 장치 (ECU) 는 가솔렛 부체를 해당량을 열도록 명령합니다.더 많은 공기가 더 많은 연료를 얻을 수 있습니다.간단하게 말해서, 그것은 자동차의 "고통"이며, "호흡"과 "속속"을 제어합니다.
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