قطعات جایگزین شفت کرک شفت جلو موتور خودرو C2S48116

سیستم موتور خودرو موتور کرکشافت مهر روغن جلو C2S48116 برای جگوار XF XJ S-TYPE X-TYPE

مهر روغن جلو کراکشافت C2S48116 یک جزء مهم مهر موتور است که به طور خاص برای خودروهای جگوار طراحی شده است.عملکرد اصلی آن است که در انتهای جلو کراکشافت موتور نصب شده است تا از نشت روغن از کراکشایس جلوگیری شود و در عین حال گرد و غبار خارجی و آلاینده ها را مسدود کند، اطمینان از تمیز بودن داخلی موتور و عملکرد پایدار.

لیست سازگاری خودرو

مدل های زیر خودرو با مهر روغن C2S48116 سازگار هستند. این لیست عمدتاً بر اساس مرجع متقاطع شماره قطعات است.به شدت توصیه می شود که با استفاده از VIN تایید نهایی انجام شود.

ویژگی های کلیدی

• مهر و موم دقیق: از مواد با کیفیت بالا (مانند NBR یا FKM) ساخته شده است ، در برابر دمای بالا و خوردگی روغن در داخل موتور مقاومت می کند و اثربخشی مهر و موم طولانی مدت را حفظ می کند.

• مقاومت بسیار عالی در برابر فرسایش: طراحی لب خاص و انتخاب مواد باعث کاهش فرسایش حتی در حالت چرخش با سرعت بالا و عدم تراز جزئی کراکشافت می شود و طول عمر خدمات را افزایش می دهد.

• تناسب دقیق: این مهر روغن یک قطعه استاندارد OEM یا معادل آن است که برای مدل های خاص خودرو طراحی شده است.اطمینان از تراز کامل با کلانکسفست بدون نیاز به تنظیمات اضافی پس از نصب.

• حفاظت قابل اعتماد: نه تنها روغن را مهر و موم می کند بلکه به طور موثر از ورود گرد و غبار جلوگیری می کند. طراحی دو لب (در برخی از مدل ها) حفاظت دوگانه ای را برای موتور فراهم می کند.

اطلاعات فنی

• سازگاری: عمدتا با موتورهای جگوار سازگار است، مانند موتور بنزین 3.0L توربو (306PS) در مدل های 2010-2014 جگوار XJ (X351) (توجه: برای اطمینان از دقت،لطفا مطابقت با کد VIN خودرو خود را بررسی کنید یا قبل از نصب با یک متخصص مشورت کنید).

• گزینه های مواد:مواد رایج با کیفیت بالا شامل لاستیک نیترلی (NBR) (که مقاومت و انعطاف پذیری خوبی در برابر روغن دارد) یا فلوروالستومر (FKM) (مناسب برای دمای بالاتر و محیط های سخت تر).

• استانداردهای طراحی: به طور معمول ساختارهایی مانند کیس فلزی در معرض (نوع SC) یا کیس فلزی کاملاً لاستیکی پوشانده شده (نوع TC) را برای مناسب کردن موقعیت های مختلف نصب و الزامات عملکردی اتخاذ می کند.

توصیه های جایگزین

مهر و موم روغن جلویی کراکشافت مهر و موم موتور حیاتی است. خرابی می تواند منجر به نشت روغن شود. اگر ردیابی مداوم نشت روغن در جلو موتور مشاهده شود،این مهر و موم باید به سرعت بررسی و تعویض شود.. تعویض این قطعه نیاز به دانش و ابزار حرفه ای دارد. توصیه می شود که تکنسین های واجد شرایط نصب را انجام دهند تا نصب مناسب و جلوگیری از نشت ثانویه را تضمین کنند.