Sostituzione del componente guarnizioni anteriori albero motore motore auto C2S48116

Sistema del motore del veicolo Filtro dell'olio anteriore del ciglio motore C2S48116 Per Jaguar XF XJ S-TYPE X-TYPE

Il sigillo dell'olio anteriore dell'albero motore C2S48116 è un componente critico di tenuta del motore specificamente progettato per i veicoli Jaguar.La sua funzione principale è quella di essere installato all'estremità anteriore del ciglio del motore per prevenire le perdite di olio dal carter mentre blocca polvere esterna e contaminanti, garantendo la pulizia interna del motore e un funzionamento stabile.

Elenco di compatibilità dei veicoli

I seguenti modelli di veicoli sono compatibili con il sigillo di olio C2S48116.Si raccomanda vivamente di effettuare una conferma finale utilizzando il numero di immatricolazione.

Caratteristiche chiave

• Sigillatura di precisione: realizzata con materiali di alta qualità (come NBR o FKM), resiste alle alte temperature e alla corrosione dell'olio all'interno del motore, mantenendo l'efficacia della sigillatura a lungo termine.

• Eccellente resistenza all'usura: lo speciale design delle labbra e la selezione del materiale assicurano un ridotto usura anche in caso di rotazione ad alta velocità e di minore disallineamento dell'albero motore, prolungando la vita utile.

• Precise Fit: questo sigillo dell'olio è un componente standard di qualità OEM o equivalente, progettato per modelli specifici di veicoli,assicurare un allineamento perfetto con l'albero motore senza richiedere ulteriori regolazioni dopo l'installazione.

• Protezione affidabile: non solo sigilla l'olio, ma impedisce anche efficacemente l'ingresso di polvere.

Informazioni tecniche

• Compatibilità: principalmente compatibile con i motori Jaguar, come il motore a benzina turbo 3.0L (306 CV) nei modelli Jaguar XJ (X351) 2010-2014 (Nota: Per garantire la precisione,verificare la compatibilità con il codice VIN del veicolo o consultare un professionista prima dell'installazione).

• Opzioni di materiale:Tra i materiali di alta qualità comuni figurano la gomma nitrile (NBR) (che offre una buona resistenza all'olio e versatilità) o il fluoroelastomero (FKM) (adatto a temperature più elevate e ambienti più esigenti).

• Norme di progettazione: in genere adotta strutture come cassa metallica esposta (tipo SC) o cassa metallica completamente coperta di gomma (tipo TC) per adattarsi a diverse posizioni di installazione e requisiti di prestazione.

Raccomandazioni di sostituzione

Il sigillo dell'olio anteriore dell'albero motore è un sigillo vitale del motore.questo sigillo deve essere ispezionato e sostituito tempestivamente. La sostituzione di questo componente richiede conoscenze e strumenti professionali. Si raccomanda che i tecnici qualificati eseguano l'installazione per garantire il corretto montaggio ed evitare perdite secondarie.