جگوار 4.2L V8 Oil Pan Gasket Transmission موتور جابجایی C2S43270

جگوار 4.2L موتور V8 مکانیزاسیون روغن پان گازکت C2S43270 سیستم موتور خودرو

1جدول سازگاری خودرو

این گازکت عمدتا با مدل های جگوار مجهز به موتورهای V8 خاص سازگار است، به عنوان مثال:

لطفا توجه داشته باشید: این لیست بر اساس سازگاری مشترک است. دقیق ترین راه برای تایید این است که شماره VIN خودرو خود را بررسی کنید.

2مشخصات فنی
اين گيسکت پن روغن شامل چند تکنولوژي پيشرفته براي تامين امنيت است:

• • قالب گیری دقیق: با استفاده از طراحی کمکی از کامپیوتر (CAD) و قالب های دقیق برای اطمینان از تناسب کامل با بلوک موتور جگوار و سطوح پن روغن ، تولید می شود ، توزیع فشار را حتی فراهم می کند.

  • مهندسی مواد: به طور معمول از مواد پیشرفته مانند فلوروالستومر (FKM / Viton®) یا لاستیک هیدروژنی شده نیتریل بوتادیل (HNBR) ساخته شده است.این مواد مقاومت طولانی مدت نسبت به افزودنی های روغن موتور (از جمله روغن های مصنوعی) دارند، اکسیداسیون در دمای بالا و خستگی استرس ناشی از چرخه حرارتی.

  • طراحی ساختاری: برخی از طرح ها شامل یک هسته فلزی جاسازی شده (به عنوان مثال فولاد) ، ارائه پشتیبانی برتر و مقاومت در برابر اکستروژن و تغییر شکل، جلوگیری از از دست دادن گشتاور بولت است.

  • درمان سطحی: بسیاری از گاسکت ها با یک مهر و موم آناروبی پوشانده می شوند. این پوشش در عدم وجود هوا و بین سطوح فلزی (بعد از محکم شدن بولت ها) ، شکل می دهدموانع بسته بندی قابل اعتماد.

3اصول کار
گيسکت مخزن روغن با پر کردن و مهر و موم کردن نقص های میکروسکوپی بین مخزن روغن و سطوح جفت گیری بلوک موتور کار می کند.آن را ایجاد یک مهر و موم با حفظ نیروی فشرده سازی ثابت (از گشتاور بولت و انعطاف پذیری خود گاسکت)، جلوگیری از نشت روغن موتور از ظرف. مهر و موم از قبل اعمال شده به این میکرو نقص ها می رسد و آنها را پر می کند و به مهر و موم جامع دست می یابد.

4هدف اصلی

• • عملکرد اصلی: برای جلوگیری از نشت روغن، اطمینان از حفظ سطح مناسب روغن و فشار برای روانکاری حیاتی در موتور.

  • حفاظت از آلاینده ها: آلاینده های خارجی (مانند آلودگی و رطوبت) را از ورود به کارتن موتور، محافظت از تمیز بودن روغن، مهر و موم می کند.

  • نگهداری عملکرد موتور: یک مهر و موم قابل اعتماد برای حفظ کارایی و طول عمر موتور ضروری است (به عنوان مثال ، جلوگیری از فرسایش ناشی از از دست دادن روغن).

  • کاربرد نگهداری: این قطعه زمانی تعویض می شود که گاسکت قدیمی پیر شده، فشرده شده یا در هنگام تغییر روغن، تعمیرات پایین موتور یا هنگام عیب یابی نشت روغن خراب شده باشد.

5. يادداشت نصب

روش درست براي تعويض اين گيسنت خيلي مهمه:

1. تمیز کردن سطح: ضروری است که هر دو بلوک موتور و سطوح جفت گیری پن روغن را به طور کامل تمیز کنید، از بین بردن تمام ردپای مهر و روغن قدیمی تا اطمینان حاصل شود که مهر و موم های جدید در یک سطح صاف هستند.سطح تمیز.

2. مشخصات تورک: به دقت دنبال دنباله کشاندن بولت و مقادیر تورک مشخص شده توسط سازنده باشید تا از تحریف گاسکت یا پن که می تواند باعث نشت شود جلوگیری شود.

3. بررسی نشت: پس از نصب، روغن موتور را دوباره پر کنید، موتور را روشن کنید و به دقت بررسی کنید که آیا نشانه هایی از نشت وجود دارد.