Động cơ chống phản ứng thời gian dây chuyền căng 2710500911 cho Mercedes Benz R172

2710500911 Bộ căng xích cam động cơ cho  Mercedes-Benz  W204 W212 X204 R172 Chất lượng OEM

1. Giới thiệu sản phẩm 

• Sản xuất độ chính xác cao: Được làm từ vật liệu chất lượng cao (chẳng hạn như hợp kim có độ bền cao hoặc nhựa được thiết kế chính xác) để đảm bảo khả năng chống mài mòn và tuổi thọ lâu dài.

• Tự động điều chỉnh: Tự điều chỉnh thủy lực hoặc cơ học duy trì độ căng xích cam tối ưu, giảm tiếng ồn và hao mòn.

• Khả năng tương thích rộng: Được thiết kế đặc biệt cho động cơ dòng M271 của Mercedes-Benz, phù hợp với nhiều mẫu xe (xem bảng tương thích).

• Thiết kế chống dơ: Một số mẫu có cơ chế khóa để ngăn chặn chùng xích và bỏ qua, bảo vệ các bộ phận động cơ quan trọng.

• Bộ lọc tích hợp: Một số phiên bản bao gồm lưới lọc dầu để đảm bảo hệ thống bôi trơn sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ.

2. Bảng tương thích xe

Lưu ý: Nên xác minh khả năng tương thích chính xác bằng VIN xe hoặc số động cơ, vì một số phiên bản đã sửa đổi hoặc đặc biệt có thể không được hỗ trợ.

3. Thông số kỹ thuật

• Loại: Bộ căng tự động thủy lực/cơ học

• Áp suất hoạt động: Liên kết với áp suất dầu động cơ (thường là 3-5 bar)

• Phạm vi nhiệt độ: -30°C đến +150°C (vật liệu bịt kín chịu nhiệt độ cao)

• Hướng lắp đặt: Phải căn chỉnh với các mũi tên chỉ hướng đã đánh dấu (lắp đặt không chính xác có thể gây ra lỗi).

4. Nguyên lý hoạt động

• Điều chỉnh thủy lực: Áp suất dầu động cơ điều khiển piston bên trong để điều chỉnh động độ căng xích, phù hợp với sự giãn nở/co lại ở các vòng/phút khác nhau.

• Sao lưu cơ học: Một số mẫu bao gồm cơ chế lò xo để cung cấp độ căng cơ bản trong quá trình khởi động nguội (trước khi áp suất dầu tăng lên).

• Khóa một chiều: Thiết kế bánh cóc hoặc van kiểm tra ngăn chặn tình trạng dơ xích, tránh sai lệch thời gian.

5. Chức năng chính

• Đảm bảo đồng bộ hóa thời gian: Duy trì sự phối hợp chính xác giữa trục cam và trục khuỷu để định thời van chính xác.

• Giảm hao mòn: Loại bỏ ma sát và tiếng ồn do chùng xích, kéo dài tuổi thọ của xích và hướng dẫn.

• Ngăn ngừa các lỗi lớn: Tránh bỏ qua xích, có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng (ví dụ: va chạm van).

6. Những cân nhắc chính

• Khoảng thời gian thay thế: Khuyến nghị kiểm tra sau mỗi 80.000–100.000 km hoặc khi thay bộ dụng cụ xích cam.

• Yêu cầu lắp đặt: Có thể cần các công cụ chuyên dụng để hiệu chuẩn thích hợp; căng quá mức có thể làm hỏng xích.

• Chất lượng dầu: Dầu có độ nhớt thấp hoặc chất lượng kém có thể dẫn đến độ căng thủy lực không đủ.