Прокладка впускного коллектора 1161 8637 800 11 61 7 866 543 Для BMW Комплект для ремонта двигателя OEM

Впускная сплошная уплотнительная труба 1161 8637 800 11 61 7 866 543 Для BMW

FAQ

1Из какого материала сделана уплотнение?

Многослойный композит из волокна с покрытием резиной NBR

Термостойкость (от -40°C до +210°C непрерывно, пик 250°C)

Устойчивый к маслу/охладителю

2Зачем выбрать эту герметичность вместо OEM?

3Какие инструменты необходимы для установки?

Должен быть:

Торк E12 (для одноразовых растяжных болтов)

Ключ крутящего момента (способный измерять угловой крутящий момент)

Удаление силикона BMW (PN 83 19 0 413 051)

Критические шаги:

Чистые поверхности с нетканой абразивной подушкой

Следуйте последовательности трёхступенчатого крутящего момента (8Nm + 90° + 90°)

Замените все болты впускного коллектора (переиспользование старых болтов вызывает утечки)

4- Как я проверю, подходит ли это моему BMW?

Проверьте код двигателя (например, N52B30) на крышке клапана

Дата производства спичек (2005-2013 гг. для большинства заявок N52)

Проконсультируйтесь с нашим инструментом проверки VIN наYourWebsite.com/verify (Ваш сайт.com/verify)

5Какие симптомы указывают на неисправность уплотнения впускного коллектора?

Общие признаки:

Грубое бездействие (особенно при холоде)

Коды отделки малых топливных отходов P0171/P0174

Шум свистка из зоны приема

Остатки охлаждающей жидкости или масла вблизи соединений коллекторов

Особенности конструкции

1.Интегрированные уплотнительные губы для клапанов DISA
2.Оформленные настраивающие булавки
3.Противоклейка поверхности

Схема совместимости транспортных средств