Junta do Coletor de Admissão 1161 8637 800 11 61 7 866 543 Para Kit de Reparo do Motor BMW OEM

 Junta do Coletor de Admissão  1161 8637 800  11 61 7 866 543 Para Kit de Reparo do Motor BMW OEM

FAQ

1. De que material é feita a junta?

Composto de fibra multicamadas com revestimento de borracha NBR

Resistente ao calor (-40°C a +210°C contínuo, 250°C pico)

Resistente a óleo/refrigerante – suporta fluidos aprovados pela BMW

2. Por que escolher esta junta aftermarket em vez da OEM?

3. Quais ferramentas são necessárias para a instalação?

Indispensável:

Soquete Torx E12 (para parafusos de alongamento de uso único)

Chave de torque (capaz de medições de torque angular)

Removedor de silicone BMW (PN 83 19 0 413 051)

 Etapas Críticas:

Limpe as superfícies com uma almofada abrasiva não tecida

Siga a sequência de torque de 3 estágios (8Nm + 90° + 90°)

Substitua todos os parafusos do coletor de admissão (reutilizar parafusos antigos causa vazamentos)

4. Como verifico se isso serve para o meu BMW?

Verifique o código do motor (por exemplo, N52B30) na tampa da válvula

Combine a data de produção (2005-2013 para a maioria das aplicações N52)

Consulte nossa ferramenta de verificação VIN em SeuSite.com/verificar

5. Quais sintomas indicam uma junta do coletor de admissão com defeito?

Sinais Comuns:

Marcha lenta irregular (especialmente quando frio)

Códigos de ajuste de combustível pobre P0171/P0174

Ruído de assobio da área de admissão

Resíduos de refrigerante ou óleo perto das juntas do coletor

Características de Design

1. Lábios de vedação integrados para válvulas DISA
2. Pinos de alinhamento moldados
3. Tratamento de superfície antiaderente

 Tabela de Compatibilidade de Veículos