Guarnizione Collettore Aspirazione 1161 8637 800 11 61 7 866 543 Per Kit Riparazione Motore BMW OEM

1161 8637 800 11 61 7 866 543 Per il kit di riparazione del motore BMW OEM

FAQ

1Di che materiale è fatta la guarnizione?

Fibre composite a più strati con rivestimento in gomma NBR

Resistenza al calore (da -40°C a +210°C in continuo, massimo 250°C)

resistente all'olio/al liquido di raffreddamento resistente ai fluidi omologati BMW

2Perche' scegliere questa guarnizione del mercato secondario?

3Quali attrezzature sono necessarie per l'installazione?

Deve avere:

presa Torx E12 (per bulloni di allungamento monouso)

chiave di coppia (in grado di misurare la coppia angolare)

Sgomberatore di silicone BMW (PN 83 19 0 413 051)

Passi critici:

Superfici pulite con pad abrasivo non tessuto

Seguire la sequenza di coppia in 3 fasi (8Nm + 90° + 90°)

Sostituire tutti i bulloni del collettore di aspirazione (riutilizzare i vecchi bulloni provoca perdite)

4Come faccio a verificare se questa si adatta alla mia BMW?

Controllare il codice motore (ad esempio, N52B30) sul coperchio della valvola

Data di produzione del fiammifero (2005-2013 per la maggior parte delle applicazioni N52)

Consulta il nostro strumento di verifica VIN aYourWebsite.com/verify

5Quali sintomi indicano una guarnizione difettosa del collettore di aspirazione?

Segni comuni:

Inattivo (soprattutto quando fa freddo)

P0171/P0174 codici di trim del combustibile magro

Suono di fischietto dall'area di aspirazione

Residui di liquido di raffreddamento o di olio nei pressi delle giunzioni dei collettori

Caratteristiche di progettazione

1.Lipide di tenuta integrate per le valvole DISA
2.Pini di allineamento modellati
3Trattamento superficiale antiaderente

Grafico di compatibilità dei veicoli