|
TD5 2.5L ระบบเฟืองไทม์มิ่งเครื่องยนต์ Land Rover LR060395 เหล็กกล้าชุบแข็ง
| ขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, moneygram, d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
TD5 2.5L เฟืองไทม์มิ่งเครื่องยนต์
,เฟืองไทม์มิ่งเครื่องยนต์ เหล็กกล้าชุบแข็ง
,LR060395
TD5 2.5L ระบบการกําหนดเวลาเครื่องยนต์ LR060395 Land Rover Engine Timing Gear
ตารางความเหมาะสมของรถยนต์
| รุ่นรถ | ระยะปี | รุ่นเครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ | 1998-2016 | TD5 ไดเซล 2.5L | จําเป็นต้องเปลี่ยนชุดโซ่เวลา |
| ซีรี่ย์ Discovery II | 1998-2004 | TD5 ไดเซล 2.5L | สอดคล้องกับ LHD/RHD |
| เรนจ์โรเวอร์ P38 | ปี 2002-2005 | TD6 2.5L (บางส่วน) | จําเป็นต้องตรวจสอบ VIN |
| รูปแบบที่ไม่เข้ากัน | ฟรีแลนเดอร์ 1 | เครื่องยนต์ทั้งหมด | การออกแบบระบบเวลาที่แตกต่างกัน |
กระบวนการผลิต
การโกหกวัสดุ
SAE 8620 โลหะสแตนเลส บิลเล็ต, ปิด-ตายโกหกเพื่อลดความขวางภายใน
การแปรรูปแม่นยํา
การตัดเครื่องจักร CNC (มาตรฐาน DIN 3962) ความหยาบของผิวฟัน Ra≤0.8μm
การรักษาความร้อน
ความลึกชั้นคาร์บูรีซ 0.3-0.5 มิลลิเมตร ความแข็งของผิว HRC 58-62 ความแข็งแกร่งของแกน HRC 30-35
การตรวจสอบคุณภาพ
การตรวจสอบ CMM สําหรับความละเอียดของโปรไฟล์เกียร์ (มาตรฐาน AGMA 2000-C95)
การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MPI) สําหรับการตรวจพบรอยแตกเล็กน้อย
ข้อสังเกตวิจารณ์
1.เตือนการติดตั้ง
ห้ามติดตั้งกลับ: การติดตั้งผิดพลาดทําให้การปรับเวลาผิด
การใช้เครื่องมืออย่างบังคับ: เครื่องยนต์ TD5 ต้องการเครื่องมือพิเศษ (LRT-12-000) เพื่อล็อคแกนโค้ง/แกนคัม
2แนะนําการบํารุงรักษา
ตรวจสอบการทํางาน: ผันไฟหลังการทํางาน 500 กิโลเมตร
ความต้องการในการปรับน้ํามัน: ใช้สารประปา Loctite 572 (ไม่ใช้น้ํามันปกติ)
ฟังก์ชันและบทบาทของสินค้า
รับประกันการกําหนดเวลาอย่างแม่นยํา: เครื่องกําหนดเวลาทํางานพร้อมกับโซ่กําหนดเวลา/เข็มขัดเพื่อให้การเปิด/ปิดของวาล์วเข้ากับการเคลื่อนไหวของพิสตันการป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างหนัก เช่น การชนวาล์ว ("การขัดขวาง").
ลดความหดหู่และเสียง: การออกแบบเกียร์ความแม่นยําสูงลดเสียงกลไกลงอย่างน้อยระหว่างการทํางานของเครื่องยนต์
ความทนทานสูง: ผลิตจากวัสดุประเภท OEM (เช่น เหล็กแข็งหรือคอมพอสิตความแข็งแรงสูง) เพื่อรับประกันความทนทานต่อการสวมใส่ในระยะยาว
แนะนําการแทน
การเปลี่ยนชุดครบถ้วน: แนะนําให้ตรวจสอบหรือเปลี่ยนโซ่ / เข็มขัดเวลา, เครื่องขยายความแรงและพูลเลอร์พร้อมกันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายทางสองที่เกิดจากส่วนประกอบที่ไม่ตรงกัน
ต้องการการติดตั้งมืออาชีพ: ระบบเวลาต้องการความแม่นยําในการติดตั้งที่สูงมาก และต้องการเครื่องมือพิเศษ (เช่น ปิ้นล็อคแกนคลังก์, เครื่องมือล็อคแกนคัม)
ระยะเวลาการบํารุงรักษา: โดยทั่วไปแนะนําให้ตรวจสอบระบบเวลาทุก 100,000 หรือยาว 150,000 กิโลเมตร (ดูคู่มือการบํารุงรักษาของรถยนต์สําหรับรายละเอียด)
