| MOQ: | 50pcs |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Hộp các tông hoặc hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 5-15 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| năng lực cung cấp: | 5000 |
Gioăng Turbo BMW 1830 7581 970 Gioăng Turbocharger Cao Cấp
Gioăng Turbo BMW 1830 7581 970 là một bộ phận làm kín hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho động cơ tăng áp BMW. Gioăng được thiết kế chính xác này đảm bảo độ kín tối ưu giữa các kết nối bộ tăng áp quan trọng, ngăn ngừa rò rỉ áp suất và duy trì hiệu suất động cơ tối đa.
Yêu cầu bề mặt mặt bích sạch, không bị hư hỏng
Thực hiện theo trình tự mô-men xoắn được BMW khuyến nghị
2. Lợi ích về hiệu suất
Loại bỏ rò rỉ khí thải
Giảm công suất động cơ
Dầu rò rỉ xung quanh turbo
|
Mã động cơ |
Các mẫu BMW áp dụng (Ví dụ) |
Năm sản xuất |
Ghi chú |
|
N54 3.0T |
135i (E82/E88), 335i (E90/E92/E93), 535i (E60), X6 xDrive35i (E71) |
2006-2013 |
Động cơ tăng áp kép, phổ biến trong các mẫu hiệu suất ban đầu |
|
N55 3.0T |
335i (F30), 435i (F32/F33), X3 xDrive35i (F25), X5 xDrive35i (F15) |
2010-2016 |
Turbo đơn với cuộn kép, biến thể N54 được nâng cấp |
|
B58 3.0T |
340i (F30), 440i (F32/F33), X5 xDrive40i (G05), Z4 M40i (G29) |
2015-Hiện tại |
Động cơ mô-đun, thế hệ turbo mới hơn |
|
N20 2.0T |
328i (F30), 528i (F10), X3 xDrive28i (F25) |
2011-2017 |
Động cơ 4 xi-lanh tăng áp (xác minh cho các mẫu phụ cụ thể) |
|
N26 2.0T |
320i (F30), X1 xDrive28i (E84) |
2012-2017 |
Biến thể SULEV (Siêu phát thải cực thấp) |
|
MINI Cooper S |
MINI Cooper S (R56, F56) – Được trang bị động cơ N18/B48 |
2007-Hiện tại |
Xác nhận tăng áp |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()