Kit de joints de révision pour moteur diesel 6 cylindres en ligne AJ20D6 pour Land Rover 3.0T

Land Rover 3.0T AJ20D6 moteur diesel en ligne 6 cylindres kit de révision d'origine

Vue d'ensemble du produit

Le Land Rover AJ20D6 Inline 6 cylindres Diesel Engine Genuine Overhaul Kit est une solution de réparation complète de qualité OEM conçue pour restaurer les performances, la fiabilité et la longévité du moteur.Ce kit comprend tous les composants essentiels nécessaires pour une reconstruction complète du moteur, assurant le respect des spécifications de l'usine.

Liste de compatibilité pour le kit de révision du moteur AJ20D6

Matériaux du produit

• Joints et joints: joints de tête en acier multicouche (MLS) résistants aux températures élevées, joints de soupape en caoutchouc viton et joints en matière de liège/ caoutchouc composite découpés avec précision pour les pots et les couvercles d'huile.

• Les roulements et les boîtiers: roulements principaux tri-métaux/bâtons usinés de précision avec revêtement anti-usure; boîtiers en bronze phosphoreux durables pour les points critiques de pivotement.

• Anneaux de piston: anneaux supérieurs chromés ou nitridés, anneaux de grattage coniques et anneaux de contrôle d'huile pour une compression et une lubrification optimales.

• Boulons et fixations: boulons à tête de cylindre à couple-rendement (TTY) et boulons à tiges de raccordement durcies répondant aux normes de résistance à la traction OEM.

• Components supplémentaires: kits de chaînes/câbles de freinage (le cas échéant), laveuses de poussée et lubrifiants/graisses spécifiés par l'OEM.

Applications

• Utilisation prévue: révision complète du moteur pour les véhicules Land Rover équipés du moteur diesel AJ20D6 de 3,0 litres (par exemple, les modèles Range Rover, Discovery).

• Symptômes éliminés: Consommation excessive d'huile, perte de compression, bruit de frappe ou mélange de liquide de refroidissement et d'huile dû à une défaillance du joint.

• Scénarios d'entretien: réparations après panne, maintenance préventive pour les moteurs à haut kilométrage ou restauration des performances.

Principe de fonctionnement

1. Étanchéité et compression: les joints de tête MLS et les anneaux de piston rétablissent l'étanchéité du cylindre, assurant des ratios de compression appropriés (par exemple, ~ 16: 1 pour la combustion diesel).

2. Réduction du frottement: Les roulements du moteur avec des conceptions de micro-ranures maintiennent l'intégrité du film d'huile, réduisant l'usure sous des pressions élevées du cylindre.

3. Gestion thermique: les matériaux résistants à la chaleur empêchent les ruptures des joints sous des températures de fonctionnement extrêmes du turbodiesel (jusqu'à 220 °C/428 °F).

4. Adaptation de précision: les composants tolérés par les OEM assurent des dégagements corrects (par exemple, 0,03 ∼ 0,05 mm pour les roulements à tiges) pour empêcher la privation d'huile ou la surchauffe.

Principaux avantages

✔ Compatibilité avec les équipements OEM authentiques
✔ Durée de vie prolongée du moteur
✔ Un kit complet comprend toutes les pièces nécessaires pour une révision à la fois.

Remarque: l'installation nécessite des outils spécialisés (par exemple, clés de couple, compresseurs à anneau) et le respect des procédures manuelles de l'atelier Land Rover.