Kit guarnizioni per revisione motore diesel a 6 cilindri in linea AJ20D6 per Land Rover 3.0T

Kit di revisione originale per motore diesel a 6 cilindri in linea Land Rover  3.0T AJ20D6

Panoramica del prodotto

    Il kit di revisione originale per motore diesel a 6 cilindri in linea Land Rover AJ20D6 è una soluzione di riparazione completa di qualità OEM progettata per ripristinare le prestazioni, l'affidabilità e la longevità del motore. Questo kit include tutti i componenti essenziali necessari per una revisione completa del motore, garantendo la conformità alle specifiche di fabbrica.

Lista di compatibilità per il kit di revisione del motore AJ20D6

Materiali del prodotto

• Guarnizioni: guarnizioni della testata multistrato in acciaio (MLS) resistenti alle alte temperature, guarnizioni dello stelo della valvola in gomma viton e guarnizioni composite in sughero/gomma tagliate con precisione per coppe dell'olio e coperchi.

• Cuscinetti e boccole: cuscinetti principali/biella tri-metallo lavorati con precisione con rivestimenti antiusura; boccole in bronzo fosforoso durevoli per punti di articolazione critici.

• Segmenti pistone: segmenti superiori cromati o nitrurati, segmenti raschiaolio conici e segmenti di controllo dell'olio per una compressione e lubrificazione ottimali.

• Bulloni e elementi di fissaggio: bulloni della testata (TTY) a coppia controllata e bulloni della biella temprati conformi agli standard di resistenza alla trazione OEM.

• Componenti aggiuntivi: kit catena/cinghia di distribuzione (se applicabile), rondelle di spinta e lubrificanti/grassi specificati dall'OEM.

Applicazioni

• Uso previsto: revisione completa del motore per veicoli Land Rover equipaggiati con il motore diesel AJ20D6 3.0L (ad esempio, modelli Range Rover, Discovery).

• Sintomi trattati: consumo eccessivo di olio, perdita di compressione, rumori di battito o miscelazione di liquido di raffreddamento/olio a causa di guasto della guarnizione.

• Scenari di servizio: riparazioni post-guasto, manutenzione preventiva per motori ad alto chilometraggio o ripristino delle prestazioni.

Principio di funzionamento

1. Tenuta e compressione: le guarnizioni della testata MLS e i segmenti del pistone ripristinano la tenuta del cilindro, garantendo corretti rapporti di compressione (ad esempio, ~16:1 per la combustione diesel).

2. Riduzione dell'attrito: i cuscinetti del motore con design a micro-scanalature mantengono l'integrità del film d'olio, riducendo al minimo l'usura sotto le alte pressioni del cilindro.

3. Gestione termica: i materiali resistenti al calore impediscono lo scoppio delle guarnizioni sotto temperature operative estreme del turbo-diesel (fino a 220°C/428°F).

4. Vestibilità di precisione: i componenti con tolleranza OEM garantiscono le corrette distanze (ad esempio, 0,03–0,05 mm per i cuscinetti di biella) per prevenire la mancanza di olio o il surriscaldamento.

Vantaggi principali

✔ Compatibilità OEM originale – Le parti di ricambio dirette eliminano i problemi di montaggio.
✔ Maggiore durata del motore – I componenti soggetti a usura (ad esempio, segmenti, cuscinetti) utilizzano materiali aggiornati rispetto alle alternative aftermarket.
✔ Kit completo – Include tutte le parti necessarie per una revisione con un unico acquisto.

Nota: l'installazione richiede strumenti specializzati (ad esempio, chiavi dinamometriche, compressori per anelli) e l'adesione alle procedure del manuale di officina Land Rover.