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BMW 11537603223 Joint de siège de robinet Pièces de moteur OEM
| Quantité Minimale De Commande: | 50pcs |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîte en carton ou boîte en bois |
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| Capacité D'approvisionnement: | 5000 |
Bmw 11317533483
,pièces de moteur de voiture BMW
,étanchéité 11317533483
BMW 11537603223 Parties de moteur OEM
1. Attributs du produit
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Numéro de pièce: 11537603223
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Nom: joints du siège du robinet / joints du siège de la vanne
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Matériau: caoutchouc résistant aux huiles (Nitrile Rubber, NBR) ou fluoroélastomère (FKM), assurant une résistance à haute température et une compatibilité avec le carburant/l'huile.
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Dimensions: Conçues avec précision pour s'adapter aux interfaces des soupapes ou des tuyaux du moteur BMW, généralement en forme d'anneau ou conçues sur mesure.
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Couleur: Habituellement noir ou brun (différente selon le matériau).
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Certification OEM: pièce BMW d'origine, répondant aux normes de qualité OEM.
2.Tableau de compatibilité des véhicules
| Série de modèles | Code du châssis | Années de production | Modèles de moteur |
|---|---|---|---|
| 1ère série | E82, E88 | 2007 à 2013 | N52, N54, N55 |
| 3e série | E90, E91, E92, E93 | 2005 à 2013 | N52, N54, N55 |
| 5e série | E60 et E61 | 2003 à 2010 | N52 et N54 |
| X3 | E83 | 2003 à 2010 | N52 |
| X5 | E70 | 2006 à 2013 | N52, N54, N55 |
| Z4 | E89, | 2009 à 2016 | N52 et N54 |
3. Fonction
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Rôle d'étanchéité: Utilisé dans les conduites/valves des systèmes de carburant, de refroidissement ou de lubrification pour prévenir les fuites de fluide.
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Amortissement des vibrations: réduit les frottements et les vibrations entre métaux, prolongeant la durée de vie des composants.
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Résistance à la pression et à la température: résiste aux conditions du compartiment moteur (par exemple, conduites de carburant haute pression, températures de -40°C à +150°C).
4. Processus de fabrication
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Formage par compression: le matériau en caoutchouc est moulé sous haute chaleur/pression pour une précision dimensionnelle.
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Traitement de surface: peut inclure des revêtements antiadhésifs ou des traitements anti-âge.
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Contrôle de la qualité: test de fuite à 100%, vérification de la dureté (échelle Shore A) et vérification des tolérances dimensionnelles.
5. Notes d'installation
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Préparation de la surface: nettoyer soigneusement les surfaces d'accouplement pour éliminer les débris et l'huile des vieux joints.
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Spécifications du couple: éviter le sur-tirage pour éviter la déformation.
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Lubrification: certaines applications peuvent nécessiter une graisse de silicone (par exemple, joints de système de refroidissement), mais évitez l'utilisation dans les systèmes de carburant.
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Maintenance: vérifier pendant le service du moteur si le moteur vieillit ou si il y a des fuites.
