| ขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, moneygram, d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
BMW 11537603223 ปะเก็นซีลเบาะก๊อกน้ำ อะไหล่เครื่องยนต์ OEM
หมายเลขชิ้นส่วน: 11537603223
ชื่อ: ปะเก็นซีลเบาะก๊อกน้ำ / ซีลเบาะวาล์ว
วัสดุ: ยางทนน้ำมัน (ยางไนไตรล์, NBR) หรือ ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ (FKM) รับประกันความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความเข้ากันได้กับเชื้อเพลิง/น้ำมัน
ขนาด: ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อให้พอดีกับวาล์วเครื่องยนต์ BMW หรือส่วนต่อประสานท่อ โดยทั่วไปมีรูปร่างเป็นวงแหวนหรือออกแบบตามสั่ง
สี: โดยปกติสีดำหรือสีน้ำตาล (แตกต่างกันไปตามวัสดุ)
การรับรอง OEM: อะไหล่แท้ BMW ตรงตามมาตรฐานคุณภาพ OEM
| รุ่น | รหัสแชสซี | ปีที่ผลิต | รุ่นเครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|
| 1 Series | E82, E88 | 2007-2013 | N52, N54, N55 |
| 3 Series | E90, E91, E92, E93 | 2005-2013 | N52, N54, N55 |
| 5 Series | E60, E61 | 2003-2010 | N52, N54 |
| X3 | E83 | 2003-2010 | N52 |
| X5 | E70 | 2006-2013 | N52, N54, N55 |
| Z4 | E89 | 2009-2016 | N52, N54 |
บทบาทในการซีล: ใช้ในท่อ/วาล์วระบบเชื้อเพลิง, ระบบระบายความร้อน หรือระบบหล่อลื่น เพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลว
การลดแรงสั่นสะเทือน: ลดแรงเสียดทานและการสั่นสะเทือนระหว่างโลหะกับโลหะ ยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
ความทนทานต่อแรงดันและอุณหภูมิ: ทนต่อสภาพแวดล้อมในห้องเครื่องยนต์ (เช่น ท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูง อุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง +150°C)
การขึ้นรูปด้วยการอัด: วัสดุยางถูกขึ้นรูปภายใต้ความร้อน/แรงดันสูงเพื่อความแม่นยำของขนาด
การเคลือบผิว: อาจรวมถึงการเคลือบสารกันติดหรือการบำบัดเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพ
การควบคุมคุณภาพ: การทดสอบการรั่วไหล 100%, การตรวจสอบความแข็ง (มาตราส่วน Shore A) และการตรวจสอบความคลาดเคลื่อนของขนาด
การเตรียมพื้นผิว: ทำความสะอาดพื้นผิวประกบให้สะอาดหมดจดเพื่อขจัดเศษปะเก็นเก่าและน้ำมัน
ข้อกำหนดแรงบิด: หลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไปเพื่อป้องกันการเสียรูป
การหล่อลื่น: บางแอปพลิเคชันอาจต้องใช้จาระบีซิลิโคน (เช่น ปะเก็นระบบระบายความร้อน) แต่หลีกเลี่ยงการใช้ในระบบเชื้อเพลิง
การบำรุงรักษา: ตรวจสอบระหว่างการบริการเครื่องยนต์เพื่อหาการเสื่อมสภาพหรือการรั่วไหล
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()