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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Número de parte: | 11537603223 | Nombre del producto: | Junta de asiento de grifo |
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Motores de la serie N: | (por ejemplo, N52, N54, N55) | ||
Resaltar: | Bmw 11317533483,Piezas de motor de coche BMW,Las demás partidas del anexo II |
BMW 11537603223 asiento del grifo juntas del motor OEM
Número de la parte: 11537603223
Nombre: junta del asiento del grifo / sellado del asiento de la válvula
Material: caucho resistente al aceite (Nitrile Rubber, NBR) o fluoroelastómero (FKM), que garantiza la resistencia a altas temperaturas y la compatibilidad con el combustible/aceite.
Dimensiones: Diseñado con precisión para encajar en las interfaces de válvulas o tuberías del motor BMW, generalmente en forma de anillo o diseñado a medida.
Color: por lo general negro o marrón (varía según el material).
Certificación OEM: pieza original de BMW, que cumple con los estándares de calidad OEM.
Serie de modelos | Código del chasis | Años de producción | Modelos de motores |
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1 Serie | E82 y E88 | El año 2007-2013 | N52, N54, N55 |
Serie 3 | E90, E91, E92, E93 | 2005 a 2013 | N52, N54, N55 |
5 Serie | E60 y E61 | 2003 a 2010 | N52 y N54 |
X3 | E83 | 2003 a 2010 | N52 |
X5 | No más de 60 | 2006 a 2013 | N52, N54, N55 |
Z4 | E89: el contenido de | 2009 a 2016 | N52 y N54 |
Función de sellado: Se utiliza en tuberías/válvulas de sistemas de combustible, refrigeración o lubricación para evitar fugas de fluidos.
Amortización de vibraciones: Reduce la fricción y la vibración de metal a metal, extendiendo la vida útil del componente.
Resistencia a la presión y a la temperatura: Resiste condiciones del compartimento del motor (por ejemplo, conducciones de combustible de alta presión, temperaturas de -40 °C a +150 °C).
Moldeado por compresión: El material de caucho se moldea bajo alto calor / presión para obtener una precisión dimensional.
Tratamiento superficial: puede incluir recubrimientos antiadherentes o tratamientos antienvejecimiento.
Control de calidad: 100% de pruebas de fugas, verificación de dureza (escala Shore A) y controles de tolerancia dimensional.
Preparación de la superficie: Limpia las superficies de apareamiento a fondo para eliminar los restos de las juntas viejas y el aceite.
Especificaciones del par: evitar el apretamiento excesivo para evitar la deformación.
Lubricación: Algunas aplicaciones pueden requerir grasa de silicona (por ejemplo, juntas del sistema de enfriamiento), pero evitar el uso en sistemas de combustible.
Mantenimiento: Inspeccionar durante el servicio del motor para detectar envejecimiento o fugas.
Persona de Contacto: Mr. Sales
Teléfono: +86-15986366168