11127589830 Gasket Busi untuk BMW N13/N20/N52/N54/N55/N63/B48/B58 Segel Mesin

11127589830 Gasket Busi untuk BMW N13/N20/N52/N54/N55/N63/B48/B58 Engine Seals

Tabel Kompatibilitas Kendaraan

Fungsi

     Menyegel permukaan kontak antara busi dan kepala silinder untuk mencegah kebocoran ruang bakar, rembesan oli/pendingin, dan memastikan kompresi mesin yang stabil.

 Fitur Produk

1. Rekayasa Presisi

   • Dimensi OEM yang tepat memastikan pemasangan yang sempurna di kepala silinder BMW

   • Mempertahankan tonjolan busi yang tepat untuk pembakaran yang optimal

2. Teknologi Material Canggih

   • Konstruksi multi-lapis mencegah ledakan di bawah tekanan dorongan tinggi

   • Cincin logam terintegrasi mencegah kompresi berlebih

3. Performa Termal

   • Senyawa karet khusus tahan terhadap pengerasan akibat siklus panas

   • Mempertahankan elastisitas dalam fluktuasi suhu ekstrem

4. Ketahanan Fluida

   • Kebal terhadap oli mesin, cairan pendingin, dan produk sampingan pembakaran

   • Mencegah rembesan oli ke dalam sumur busi

5. Keuntungan Pemasangan

   • Dilumasi sebelumnya untuk pemasangan yang lebih mudah

   • “Klik” yang terdengar saat terpasang dengan benar

   • Tidak diperlukan sealant tambahan

6. Jaminan Kualitas

   • Diproduksi sesuai standar BMW Group

   • 100% diuji tekanan sebelum pengiriman

   • Memenuhi sertifikasi ISO 9001 dan IATF 16949

Catatan Teknis

• Interval Penggantian Kritis: Harus diganti dengan setiap servis busi (BMW merekomendasikan setiap 30.000-60.000 mil)

• Gejala Kegagalan: Oli di sumur busi, kode misfire (P0300), penurunan kompresi mesin

• Kondisi Penyimpanan: Simpan dalam kemasan asli pada <30°C dan <70% kelembaban

• Umur Simpan: 5 tahun sejak tanggal pembuatan jika disimpan dengan benar

Pedoman Penggantian

Kapan Harus Diganti:

• Setelah pelepasan busi (gasket OEM sekali pakai; penggunaan kembali dapat menyebabkan kebocoran).

• Jika mesin menunjukkan kebocoran oli, kompresi rendah, atau residu oli di dekat sumur busi.

Langkah-langkah Pemasangan:

• Lepaskan koil pengapian dan busi lama.
• Bersihkan karbon/sisa oli dari lubang busi kepala silinder.
• Pasang gasket baru (seringkali sudah terpasang pada busi; tekan kuat-kuat ke tempatnya).
• Torsi busi sesuai spesifikasi (hindari pengetatan berlebihan untuk mencegah deformasi).