|
11127589830 Gioăng Bugi cho Động cơ BMW N13/N20/N52/N54/N55/N63/B48/B58
| MOQ: | 50pcs |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Hộp các tông hoặc hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 5-15 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| năng lực cung cấp: | 5000 |
Bọc thép động cơ xe hơi
,Mật khẩu động cơ xe bmw
,Ghi đệm bmw
11127589830 Máy đệm cắm tia lửa cho BMW N13/N20/N52/N54/N55/N63/B48/B58
Bảng tương thích xe
| BMW Model Series | Mã động cơ | Năm sản xuất |
|---|---|---|
| Dòng 1 (F20, F21) | N13, N55 | 2011-2019 |
| 2 Series (F22, F23) | N55, B48 | 2014-2021 |
| Dòng 3 (F30, F34) | N20, N55, B48 | 2012-2018 |
| 4 Series (F32, F36) | N55, B58 | 2013-2020 |
| Dòng 5 (F10, F11) | N55, N63 | 2010-2016 |
| X3 (F25) | N20, N55 | 2010-2017 |
| X4 (F26) | N55 | 2014-2018 |
| X5 (F15) | N55, N63 | 2013-2018 |
| Z4 (E89) | N20, N54 | 2009-2016 |
Chức năng
Niêm phong bề mặt tiếp xúc giữa đầu xi lanh và đầu xi lanh để ngăn ngừa rò rỉ phòng đốt, rò rỉ dầu / chất làm mát và đảm bảo nén động cơ ổn định.
Tính năng sản phẩm
-
Kỹ thuật chính xác
-
Kích thước chính xác của OEM đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo trong đầu xi lanh BMW
-
Duy trì sự nhô ra của nút bít lửa phù hợp để đốt cháy tối ưu
-
-
Công nghệ vật liệu tiên tiến
-
Xây dựng nhiều lớp ngăn chặn thổi ra dưới áp suất đẩy cao
-
Vòng kim loại tích hợp ngăn ngừa quá tải nén
-
-
Hiệu suất nhiệt
-
Các hợp chất cao su đặc biệt chống cứng từ các chu kỳ nhiệt
-
Duy trì độ đàn hồi trong biến động nhiệt độ cực đoan
-
-
Chống chất lỏng
-
Không bị nhiễm dầu động cơ, chất làm mát và các sản phẩm phụ đốt
-
Ngăn chặn dầu rò rỉ vào các giếng bơm
-
-
Ưu điểm cài đặt
-
Được bôi trơn trước để cài đặt dễ dàng hơn
-
Nghe tiếng "nhấp" khi ngồi đúng cách
-
Không cần thêm chất niêm phong
-
-
Đảm bảo chất lượng
-
Sản xuất theo tiêu chuẩn của BMW Group
-
Kiểm tra áp suất 100% trước khi vận chuyển
-
Đáp ứng chứng nhận ISO 9001 và IATF 16949
-
Ghi chú kỹ thuật
-
Khoảng thời gian thay thế quan trọng: Cần thay đổi với mỗi dịch vụ cắm bóng (BMW khuyến cáo mỗi 30.000-60.000 dặm)
-
Các triệu chứng thất bại: Dầu trong ống bơm, mã không khởi động (P0300), giảm nén động cơ
-
Điều kiện lưu trữ: Chất chứa trong bao bì gốc ở nhiệt độ < 30 °C và độ ẩm < 70%
-
Thời hạn sử dụng: 5 năm kể từ ngày sản xuất nếu được lưu trữ đúng cách
Hướng dẫn thay thế
Khi nào nên thay thế:
- Sau khi tháo vòi lửa (các miếng đệm OEM chỉ dùng một lần; tái sử dụng có thể gây rò rỉ).
-
Nếu động cơ cho thấy rò rỉ dầu, nén thấp hoặc dư lượng dầu gần các hố bơm.
Bước cài đặt:
- Tháo cuộn cuộn lửa và nút thắp lửa cũ.
- Làm sạch các mảnh vụn carbon / dầu từ lỗ đầu xi lanh.
- Lắp đặt ga mới (thường được gắn sẵn vào nút thắp; nhấn vững chắc vào vị trí).
- Vòng xoắn chốt lửa theo thông số kỹ thuật (tránh thắt quá mức để ngăn ngừa biến dạng).
