11127589830 Gioăng Bugi cho Động cơ BMW N13/N20/N52/N54/N55/N63/B48/B58

11127589830 Máy đệm cắm tia lửa cho BMW N13/N20/N52/N54/N55/N63/B48/B58

Bảng tương thích xe

Chức năng

    Niêm phong bề mặt tiếp xúc giữa đầu xi lanh và đầu xi lanh để ngăn ngừa rò rỉ phòng đốt, rò rỉ dầu / chất làm mát và đảm bảo nén động cơ ổn định.

Tính năng sản phẩm

1. Kỹ thuật chính xác

   • Kích thước chính xác của OEM đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo trong đầu xi lanh BMW

   • Duy trì sự nhô ra của nút bít lửa phù hợp để đốt cháy tối ưu

2. Công nghệ vật liệu tiên tiến

   • Xây dựng nhiều lớp ngăn chặn thổi ra dưới áp suất đẩy cao

   • Vòng kim loại tích hợp ngăn ngừa quá tải nén

3. Hiệu suất nhiệt

   • Các hợp chất cao su đặc biệt chống cứng từ các chu kỳ nhiệt

   • Duy trì độ đàn hồi trong biến động nhiệt độ cực đoan

4. Chống chất lỏng

   • Không bị nhiễm dầu động cơ, chất làm mát và các sản phẩm phụ đốt

   • Ngăn chặn dầu rò rỉ vào các giếng bơm

5. Ưu điểm cài đặt

   • Được bôi trơn trước để cài đặt dễ dàng hơn

   • Nghe tiếng "nhấp" khi ngồi đúng cách

   • Không cần thêm chất niêm phong

6. Đảm bảo chất lượng

   • Sản xuất theo tiêu chuẩn của BMW Group

   • Kiểm tra áp suất 100% trước khi vận chuyển

   • Đáp ứng chứng nhận ISO 9001 và IATF 16949

Ghi chú kỹ thuật

• Khoảng thời gian thay thế quan trọng: Cần thay đổi với mỗi dịch vụ cắm bóng (BMW khuyến cáo mỗi 30.000-60.000 dặm)

• Các triệu chứng thất bại: Dầu trong ống bơm, mã không khởi động (P0300), giảm nén động cơ

• Điều kiện lưu trữ: Chất chứa trong bao bì gốc ở nhiệt độ < 30 °C và độ ẩm < 70%

• Thời hạn sử dụng: 5 năm kể từ ngày sản xuất nếu được lưu trữ đúng cách

Hướng dẫn thay thế

Khi nào nên thay thế:

• Sau khi tháo vòi lửa (các miếng đệm OEM chỉ dùng một lần; tái sử dụng có thể gây rò rỉ).

• Nếu động cơ cho thấy rò rỉ dầu, nén thấp hoặc dư lượng dầu gần các hố bơm.

Bước cài đặt:

• Tháo cuộn cuộn lửa và nút thắp lửa cũ.
• Làm sạch các mảnh vụn carbon / dầu từ lỗ đầu xi lanh.
• Lắp đặt ga mới (thường được gắn sẵn vào nút thắp; nhấn vững chắc vào vị trí).
• Vòng xoắn chốt lửa theo thông số kỹ thuật (tránh thắt quá mức để ngăn ngừa biến dạng).