Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nomor bagian: | 0009931078 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911 2710521416 2710521516 2710521616 2710521903 | Nama Produk: | Kit Rantai Timing Mesin |
---|---|---|---|
Bahan: | Rantai: baja tarik tinggi; Panduan: PA6 yang diperkuat serat | Resistensi suhu: | -40 ° C hingga +150 ° C (-40 ° F hingga +302 ° F) |
Kepatuhan OEM: | Memenuhi atau melampaui standar Mercedes-Benz OE | Jangka hidup: | 80.000–120.000 mil (dengan instalasi yang tepat) |
Menyoroti: | Rantai waktu mobil Benz GLK,Rantai waktu mobil Mercedes,0009932076 |
Kit ini adalah set rantai waktu 10-potong yang dirancang khusus untuk mesin Mercedes-Benz M271, yang mencakup komponen penting untuk penggantian sistem waktu. Cocok untuk mesin inline-4 1.8L dan 2.0L tertentu (misalnya, model C-Class, E-Class, GLK). Rantai waktu menyinkronkan poros engkol dan poros bubungan, memastikan waktu katup yang tepat, yang sangat penting untuk kinerja dan umur panjang mesin.
Model/Mesin | Kode Sasis | Kode Mesin | Rentang Tahun |
---|---|---|---|
C-Class 1.8L / 2.0L | W203, W204 | M271.8xx | 2002–2011 |
E-Class 1.8L / 2.0L | W211, W212 | M271.9xx | 2002–2011 |
GLK-Class 2.0L | X204 | M271.940 | 2008–2011 |
SLK-Class 1.8L / 2.0L | R171 | M271.8xx | 2004–2011 |
Catatan: Konfirmasikan kompatibilitas melalui VIN atau nomor suku cadang OEM (misalnya, A2710502202).
Rantai Waktu – Rantai utama yang menggantikan bagian asli yang aus.
Rel Pemandu / Rel Penegang – Rel plastik atau logam yang dirancang untuk mengurangi gesekan dan kebisingan rantai.
Penegang – Penyetel otomatis atau manual untuk mempertahankan tegangan rantai yang tepat.
Sproket – Roda gigi yang menggerakkan rantai (mungkin termasuk sproket poros engkol atau poros bubungan).
Baut / Ring – Pengencang yang cocok (beberapa kit mungkin menyertakan ini).
Kesesuaian Presisi: Komponen yang dikerjakan dengan CNC memastikan keselarasan yang tepat dengan spesifikasi mesin M271.
Pengurangan Kebisingan: Desain rel pemandu yang dioptimalkan mengurangi benturan dan getaran rantai.
Perlindungan Korosi: Rantai dilapisi dengan perawatan anti-karat (misalnya, seng atau DLC).
Ketahanan Aus: Sproket menggunakan gigi yang dikeraskan untuk umur yang lebih panjang.
Peningkatan OE+: Desain penegang yang ditingkatkan dari OEM untuk mencegah kegagalan prematur.
Produksi Rantai:
Material: Baja paduan kelas tinggi (DIN 1.6587).
Proses: Diregangkan sebelumnya melalui pembakaran rol untuk mengurangi pemanjangan.
QC: 100% inspeksi partikel magnetik untuk retakan.
Pemandu/Rel:
Pencetakan Injeksi: Poliamida yang diperkuat serat kaca (PA6-GF30) untuk ketahanan panas.
Pengujian: Siklus keausan 500 jam yang disimulasikan di bawah beban.
Penegang:
Hidraulik: Bodi yang dikerjakan dengan CNC dengan piston dan pegas presisi.
Uji Kebocoran: 100% diperiksa tekanan untuk integritas segel.
Kit Rantai Poros Penyeimbang (titik kegagalan umum M271).
Pompa Air (mencegah kebocoran pendingin selama servis).
Solenoid Penyetel Poros Bubungan (jika menunjukkan kode keausan).
Kritis: Sejajarkan tanda cam/crank menggunakan Alat Diagnostik MB Star (hindari deviasi ±2°).
Spesifikasi Torsi: Baut penegang (20 Nm + putaran 90°), baut sproket (50 Nm).
Break-In: Jalankan mesin pada 2.000 RPM selama 10 menit untuk memasang penegang.
Kontak Person: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168