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Mercedes Benz GLK Motor Car Timing Chain Kit Set 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911

Mercedes Benz GLK Motor Car Timing Chain Kit Set 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911

Quantidade mínima: 10pcs
Preço: Negociável
Embalagem padrão: Caixa de papelão ou caixa de madeira
Período de entrega: 5-15 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, , D/P, T/T, Western Union
Capacidade de fornecimento: 5000
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Czechdes
Certificação
ISO CE
Número do modelo
Benz M271
Número da peça:
0009931078 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911 2710521416 2710521516 2710521616 2710521903
Nome do produto:
Kit de cadeia de tempo do motor
Material:
Corrente: aço de alta resistência; Guias: PA6 reforçado com fibra
Resistência à temperatura:
-40 ° C a +150 ° C (-40 ° F a +302 ° F)
Conformidade com OEM:
Atende ou excede os padrões da Mercedes-Benz OE
Vida útil:
80.000 a 120.000 milhas (com instalação adequada)
Destacar:

Cadeia de cronometragem de carros Benz GLK

,

Cadeia de cronometragem do carro Mercedes

,

0009932076

Descrição do produto

Mercedes Benz GLK Motor Car Timing Chain Kit Set 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911

1.Visão geral

Este kit é um conjunto de 10 peças de cadeia de cronometragem projetado especificamente para motores Mercedes-Benz M271, cobrindo componentes essenciais para a substituição do sistema de cronometragem.0L motores em linha 4 (e.g., Classe C, Classe E, modelos GLK). A cadeia de sincronização sincroniza o virabrequim e o eixo de camas, garantindo um sincronização precisa da válvula, o que é fundamental para o desempenho do motor e a longevidade.

2Guia de selecção

Modelo/Motor Código do chassis Código do motor Intervalo de anos
Classe C 1.8L / 2.0L W203, W204 M271.8xx 2002­2011
Classe E 1.8L / 2.0L W211, W212 M271.9xx 2002­2011
Classe GLK 2.0L X204 M271.940 2008­2011
Classe SLK 1.8L / 2.0L R171 M271.8xx 2004­2011

Observação: Confirmar a compatibilidade através do número VIN ou número de peça OEM (por exemplo, A2710502202).

3. Conteúdo do kit

  • Cadeia de tempo: A cadeia primária que substitui a peça original desgastada.

  • Trilhas de guia/trilhas de tensão ️ Trilhas de plástico ou metal concebidas para reduzir o atrito e o ruído da cadeia.

  • Tensão Regulador automático ou manual para manter a tensão adequada da cadeia.

  • Rodas de engrenagem de engrenagem de engrenagem

  • Parafusos / Lavadoras

4Características principais

  • Adequação de precisão: componentes usinados CNC garantem um alinhamento exato com as especificações do motor M271.

  • Redução de ruído: o design otimizado do trilho de guia reduz o golpe e a vibração da cadeia.

  • Protecção contra corrosão: Cadenas revestidas com tratamento antirruda (por exemplo, zinco ou DLC).

  • Resistência ao desgaste: Os ganchos usam dentes endurecidos para prolongar a vida.

  • Atualizações OE +: Design de tensão melhorado em relação ao OEM para evitar falhas prematuras.

5Processo de fabrico

  • Produção em cadeia:

    • Material: aço ligado de alta qualidade (DIN 1.6587).

    • Processo: Pré-estirado através de polir de rolos para reduzir o alongamento.

    • QC: 100% de inspecção de partículas magnéticas em busca de rachaduras.

  • Guia/Relhas:

    • Moldagem por injecção: poliamida reforçada com fibras de vidro (PA6-GF30) para resistência ao calor.

    • Ensaios: ciclos de desgaste simulados de 500 horas sob carga.

  • Tensificadores:

    • Hidráulico: corpo mecanizado CNC com pistão e mola de precisão.

    • Teste de vazamento: 100% de compressão para comprovar a integridade da vedação.

6. Recomendações de substituição simultânea

  • Kit de cadeia do eixo de equilíbrio (M271 ponto de falha comum).

  • Bomba de água (evitar fugas de líquido de arrefecimento durante o funcionamento).

  • Solenoides de regulação do eixo de camada (se apresentarem códigos de desgaste).

7. Notas de instalação

  • Critical: Alinhar as marcas da câmara/crank utilizando a Ferramenta de Diagnóstico MB Star (evitar desvio de ±2°).

  • Especificações do binário: parafusos de tensão (20 Nm + 90° de rotação), parafusos de engrenagem (50 Nm).

  • Intrusão: Acionar o motor a 2.000 RPM durante 10 minutos até o tensor do banco.

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