| MOQ: | 20pcs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatola di cartone o scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 5-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura: | 5000 |
Compatibilità OEM: Progettato esclusivamente per il motore BMW MINI N12 (1.6L Turbo, 2007–2014).
Ricambi Originali OEM: Tutti i componenti portano i numeri di fabbrica BMW, garantendo un perfetto montaggio.
Scopo Principale: Affronta i guasti comuni del N12 (perdite d'olio, usura della catena di distribuzione, deterioramento delle guarnizioni).
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Componente |
Numero di Parte OEM |
Materiale |
Funzione |
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Guarnizione Coperchio Valvole |
11 12 7 586 329 |
Gomma Rinforzata |
Previene le perdite d'olio dalla parte superiore del motore |
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Kit Catena di Distribuzione |
11 31 6 793 458 |
Acciaio/Catena a Rulli |
Elimina il rumore di allungamento della catena |
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Guarnizione Alloggiamento Filtro Olio |
11 42 7 566 112 |
Viton® Fluoropolimero |
Ferma la miscelazione di liquido di raffreddamento/olio |
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Tubo di Ritorno Olio Turbo |
11 42 7 586 771 |
Tubo con Schermo Termico |
Previene la mancanza di olio al turbo |
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Paraolio Albero Motore |
11 31 6 758 299 |
Rivestito in PTFE |
Riparazione perdite d'olio dalla guarnizione anteriore |
*(Il kit completo include 15+ componenti – richiedi l'elenco completo delle parti.)*
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Codice Telaio |
Modello |
Anni di Produzione |
Variante Motore |
Aspirazione |
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R56 |
MINI Cooper/Cooper S Hatchback |
2007–2013 |
N12B16A |
Aspirazione Naturale |
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N12B16B |
Turbocompresso |
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R55 |
MINI Clubman |
2008–2014 |
N12B16A |
Aspirazione Naturale |
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N12B16B |
Turbocompresso |
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R57 |
MINI Cabrio |
2009–2015 |
N12B16A |
Aspirazione Naturale |
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N12B16B |
Turbocompresso |
Differenze Turbo vs. NA:
I modelli Turbocompressi (N12B16B) richiedono guarnizioni aggiuntive specifiche per il turbo nel kit.
Variazioni Regionali:
I modelli per il mercato USA potrebbero avere componenti di emissioni diversi (verificare i numeri di parte della valvola PCV).
Non Compatibile:
NON compatibile con i motori N14 (famiglia di motori Prince) o le varianti 1.6T di Peugeot/Citroën.
Verificare sempre l'idoneità utilizzando il VIN tramite BMW ETK o RealOEM prima dell'installazione.
FAQ
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