Guarnizione della pompa a vuoto 11667566483 Per parti del motore BMW

Guarnizione Pompa Vuoto 11667566483 – Elenco Compatibilità Veicoli BMW

Nota: Verificare sempre l'idoneità utilizzando il proprio VIN (Numero di Identificazione del Veicolo) prima dell'acquisto.

Modelli BMW Compatibili (Esempi Selezionati):

Panoramica del Prodotto

Codice Articolo: 11667566483
Compatibilità: Progettato per motori BMW (i modelli specifici possono variare; verificare l'idoneità).
Funzione: Sigilla la pompa del vuoto per prevenire perdite d'olio e mantenere la pressione del vuoto del motore.

Attributi Chiave

1. Adattamento di Precisione – Progettato per corrispondere alle specifiche OEM per le pompe del vuoto BMW.

2. Durata – Resiste all'usura, al calore e all'esposizione chimica dall'olio motore.

3. Prestazioni di Tenuta – Assicura l'assenza di perdite d'aria/olio tra la pompa e il blocco motore.

Materiale

• Gomma di Alta Qualità o Viton® (Fluoroelastomero):

  • Resistente alle alte temperature (fino a 200°C/392°F).

  • Immune alla degradazione da oli motore, carburanti e refrigeranti.

  • Flessibile ma resistente per la compressione a lungo termine.

Principio di Funzionamento

La guarnizione si trova tra la pompa del vuoto e il blocco motore, creando una tenuta ermetica. Questo:

1. Mantiene la pressione del vuoto per servofreni/sistemi di emissione.

2. Impedisce all'olio di fuoriuscire nel sistema del vuoto.

3. Riduce l'attrito e le vibrazioni tra i componenti metallici.

Vantaggi

✔ Equivalente OEM – Soddisfa gli standard originali BMW.
✔ Prevenzione delle Perdite – Fondamentale per l'efficienza del motore e la conformità alle emissioni.
✔ Facile Installazione – Sostituisce le guarnizioni usurate durante la manutenzione.
✔ Conveniente – Evita costose riparazioni della pompa dovute al guasto della guarnizione.

FAQ

Q1: Quali modelli BMW utilizzano questa guarnizione?
A: Confermare la compatibilità con il proprio modello (ad esempio, Serie 3 F30, E90 o altri). Verificare i numeri di parte nel manuale di riparazione.

Q2: Sintomi di una guarnizione della pompa del vuoto difettosa?
A: Perdite d'olio vicino alla pompa, potenza frenante ridotta (se dipendente dal vuoto) o spie del motore.

Q3: Con che frequenza dovrebbe essere sostituita?
A: Tipicamente durante la manutenzione della pompa del vuoto o se vengono rilevate perdite (nessun intervallo fisso).

Q4: Posso riutilizzare la vecchia guarnizione?
A: No – Sostituirla sempre per garantire una tenuta corretta.

Q5: Suggerimenti per l'installazione fai-da-te?
A: Pulire a fondo le superfici di accoppiamento, non applicare sigillante (se non specificato) e serrare i bulloni in modo uniforme.