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Jaguar 4.2L V8 Oil Pan Gasket Transmission Motor Displacement C2S43270

Jaguar 4.2L V8 Oil Pan Gasket Transmission Motor Displacement C2S43270

MOQ: 50pcs
Prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Scatola di cartone o scatola di legno
Periodo di consegna: 5-15 giorni
Metodo di pagamento: L/C, D/A, , D/P, T/T, Western Union
Capacità di fornitura: 5000
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Czechdes
Certificazione
ISO 9001
Numero di modello
Jaguar XK XJ S-Type
Numero parte:
C2S43270
Nome prodotto:
Guarnizione della padella petrolifera
Compatibilità OEM:
Jaguar parte genuina equivalente
Pagamento:
T/T 30% come deposito, 70% prima della consegna
Evidenziare:

Jaguar 4.2L trasmissione di guarnizione

,

Trasmissione della guarnizione del V8 Jaguar

,

C2S43270

Descrizione di prodotto

Jaguar 4.2L V8 Motor Displacement Oil Pan Gasket C2S43270 Sistema motore auto

1Tabella di compatibilità dei veicoli

Questa guarnizione è principalmente compatibile con modelli Jaguar dotati di motori V8 specifici, ad esempio:

Modello di veicolo Anni di produzione Dislocamento del motore Modello del motore/noti
Jaguar S-Type 1998 - 2008 4.2L V8 Tipo S di seconda generazione
Jaguar XJ 2003 - 2009 4.2L V8 (piattaforma X350)
Jaguar XK 2006 - 2014 4.2L V8 (piattaforma X150)

Si prega di notare che l'elenco è basato sulla compatibilità comune. Il modo più preciso per confermare è quello di controllare il numero VIN del veicolo.

2. Caratteristiche tecniche
Questa guarnizione dell'alimentatore d'olio incorpora diverse tecnologie avanzate per garantire l'affidabilità:

    • Stampo di precisione: prodotto utilizzando la progettazione assistita da computer (CAD) e stampi di precisione per garantire una perfetta adattabilità con il blocco del motore Jaguar e le superfici della pentola dell'olio, fornendo una distribuzione uniforme della pressione.

    • Ingegneria dei materiali: in genere realizzati con materiali avanzati come il fluoroelastomero (FKM/Viton®) o la gomma nitrile butadiene idrogenata (HNBR).Questi materiali offrono una resistenza a lungo termine agli additivi dell'olio di motore (compresi gli oli sintetici), ossidazione ad alta temperatura e stanchezza da stress causata dal ciclo termico.

    • Progettazione strutturale: alcuni progetti includono un nucleo metallico incorporato (ad esempio, acciaio), che fornisce un supporto e una resistenza superiori all'estrusione e alla deformazione, prevenendo la perdita di coppia del bullone.

    • Trattamento superficiale: molte guarnizioni sono pre-rivestite con un sigillante anaerobico.barriere di tenuta affidabile.

3Principio di funzionamento
La guarnizione della pentola dell'olio funziona riempiendo e sigillando le imperfezioni microscopiche tra la pentola dell'olio e le superfici di accoppiamento del blocco motore.Crea una tenuta mantenendo una forza di compressione costante (dalla coppia del bullone e dalla propria elasticità della guarnizione)Il sigillante pre-applicato entra e riempie queste micro-imperfezioni, ottenendo una sigillatura completa.

4Scopo primario

    • Funzione principale: per prevenire perdite di olio, assicurare che il motore mantenga un adeguato livello di olio e una pressione per la lubrificazione critica.

    • Protezione contro i contaminanti: esclude i contaminanti esterni (come sporcizia e umidità) dall'entrare nel carter del motore, proteggendo la pulizia dell'olio.

    • Manutenzione delle prestazioni del motore: un sigillo affidabile è fondamentale per mantenere l'efficienza e la longevità del motore (ad esempio, prevenire l'usura dovuta alla perdita di olio).

    • Applicazione di manutenzione: questa parte viene sostituita quando la vecchia guarnizione è invecchiata, compressa o non funziona durante i cambi d'olio, le riparazioni della parte inferiore del motore o quando si risolvono le perdite di olio.

5. Nota d'installazione

La procedura corretta è fondamentale per la sostituzione di questa guarnizione:

  1. Pulizia superficiale: è essenziale pulire a fondo sia il blocco motore che le superfici di accoppiamento dell'olio, rimuovendo tutte le tracce di antico sigillante e olio per garantire che le nuove guarnizioni siano piatte,superficie pulita.

  2. Specifica della coppia: seguire con precisione la sequenza di serraggio del bullone specificata dal costruttore e i valori della coppia per evitare la distorsione della guarnizione o del pannello, che possono causare perdite.

  3. Controllo delle perdite: dopo l'installazione, riempire di olio motore, avviare il motore e controllare attentamente eventuali segni di perdita.

Jaguar 4.2L V8 Oil Pan Gasket Transmission Motor Displacement C2S43270

Jaguar 4.2L V8 Oil Pan Gasket Transmission Motor Displacement C2S43270

Jaguar 4.2L V8 Oil Pan Gasket Transmission Motor Displacement C2S43270

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