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Kit de reparo do motor OEM para reconstrução do motor BMW B48 2.0L Turbo Inline 4
| Quantidade mínima: | 50pcs |
| Preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Caixa de papelão ou caixa de madeira |
| Período de entrega: | 5-15 dias |
| Método de pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 5000 |
Kit de reparo para motor turbo
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,Kit de ferramentas para reconstrução do motor BMW B48
Kit de Reparação de Motor OEM para BMW B48
Componentes principais do kit de reparação OEM
O kit de reparação OEM original inclui tipicamente as seguintes partes-chave (o conteúdo real pode variar de acordo com o número do kit):
- Segamentos e juntas:
- Garrafa de cobertura da válvula
- Garrafa de panela de óleo
- Garrafa de cobertura da cadeia de tempo
2Sistema de refrigeração:
- Bomba de água e anel de vedação
- Anel O do termostato
3Sistema de combustível:
- Selo da bomba de combustível de alta pressão
-
Fechaduras dos injetores de combustível
4.Outras partes críticas:
- Garrafa de bomba de vácuo
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Fechaduras de tubos de faíscas
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Ferramentas e aparelhos de ar condicionado
Vantagens das peças OEM
- Ajuste de precisão:Engenhariaespecificamente para o B48, com materiais (por exemplo, borracha resistente ao calor, alumínio) que cumprem os padrões da BMW.
- Confiabilidade: Rigorosamente testado para durabilidade, evitando fugas ou falhas comuns em peças de reposição.
- Conformidade com a garantia: O uso de peças OEM mantém a garantia da fábrica (se instaladas em centros de serviço autorizados).
Cenários comuns de reparação
- Manutenção preventiva: Inspeccionar as vedações a cada 60 000 km, em especial a junta da tampa da válvula (ponto de vazamento comum B48).
- Reparação de falhas: Substitua os vedações se ocorrerem sintomas como fugas de óleo (capa de panela/válvula), fugas de líquido de arrefecimento (área da bomba de água) ou ruído da cadeia de tempo.
Considerações-chave
- Compatibilidade: Algumas peças são compartilhadas com o B46 (versão norte-americana de emissões)
- Requisitos de ferramentas: Algumas reparações (por exemplo, panelas de óleo) exigem a remoção da estrutura; recomendam-se ferramentas profissionais.
- Reiniciar o software: O ISTA pode ser necessário para reiniciar o sistema de gestão do motor após a substituição da bomba de água ou do termostato.
Tabela de compatibilidade dos veículos
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Categoria |
Detalhes |
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Modelo do motor |
BMW B48 (2.0L turbo em linha-4, amplamente usado em modelos pós-2014) |
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Série aplicável |
Série F |
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- F20/F21 (1 série) |
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- F30/F31 (3 séries) |
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- F22/F23 (2 séries Coupé/Cabrioleto) |
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- F48 (X1) |
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Série G |
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- G20 (3a Série) |
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- G28 (3a série LWB) |
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- G01 (X3) |
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- G29 (Z4) |
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Outras aplicações |
Alguns modelos MINI (por exemplo, Cooper S, código F56) equipados com o mesmo motor |
Para obter uma correspondência precisa das peças, forneça o número VIN do veículo ou consulte um concessionário BMW.
