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OEM Motor Reparatur-Kit Rebuild Tool für BMW B48 2.0L Turbolader Inline 4
| Mindestbestellmenge: | 50pcs |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Pappschachtel oder Holzkiste |
| Lieferfrist: | 5-15 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 |
Reparatur-Kit für Turboladermotoren
,BMW B48 Motorenreparatur-Kit
,BMW B48-Werkzeug für den Umbau von Motoren
Motorreparatur-Kit OEM für BMW B48
Kernkomponenten des OEM-Reparatur-Kits
Das Original-OEM-Reparaturset umfasst in der Regel folgende Schlüsselteile (der tatsächliche Inhalt kann je nach Ausrüstungsnummer variieren):
- Dichtungen und Dichtungen:
- Verschluss der Ventildeckung
- Gasket für die Ölpfanne
- Zeitkettenverschlussdichtung
2. Kühlsystem:
- Wasserpumpe und Dichtungsring
- O-Ring des Thermostats
3.Kraftstoffsystem:
- Versiegelung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
-
Kraftstoffinspritzdichtungen
4.Weitere kritische Teile:
- Vakuumpumpenverschluss
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Verschlüsse von Funkenröhren
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Schrauben für den einmaligen Gebrauch (z. B. Ölpanenschrauben)
Vorteile von OEM-Teilen
- Genauigkeit:Technisch konstruiertspeziell für den B48 mit Materialien (z. B. hitzebeständigem Gummi, Aluminium), die den BMW-Standards entsprechen.
- Zuverlässig: Streng auf Haltbarkeit geprüft, um Lecks oder Ausfälle zu vermeiden, die bei Nachrüstteilen üblich sind.
- Gewährleistungskonformität: Die Verwendung von OEM-Teilen unterhält die Fabrikgarantie (wenn sie in autorisierten Servicezentren installiert sind).
Häufige Reparaturszenarien
- Vorbeugende Wartung: Überprüfen Sie die Dichtungen alle 60 000 km, insbesondere die Ventildichtung (ein häufiger Leckpunkt B48).
- Reparatur von Fehlern: Ersetzen Sie die Dichtungen, wenn Symptome wie Öllecks (Ölpanne/Ventildeckel), Kühlmittellecks (Wasserpumpenbereich) oder Zeitkettenlärm auftreten.
Wesentliche Überlegungen
- Vereinbarkeit: Einige Teile werden mit dem B46 (Nordamerikanische Emissionsversion) confirm exaktes Modell geteilt.
- Werkzeuganforderungen: Bei einigen Reparaturen (z. B. Ölkrüge) ist das Unterrahmen zu entfernen; professionelle Werkzeuge empfehlen.
- Software zurücksetzen: ISTA kann erforderlich sein, um das Motorsteuerungssystem nach dem Austausch der Wasserpumpe oder des Thermostats zurückzusetzen.
Fahrzeugkompatibilitätstabelle
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Kategorie |
Einzelheiten |
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Modell des Motors |
BMW B48 (2.0L Turbolader Inline-4, weit verbreitet in Modellen nach 2014) |
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Anwendbare Serien |
F-Serie |
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- F20/F21 (1er Reihe) |
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- F30/F31 (dritte Reihe) |
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- F22/F23 (2er Coupé/Cabrio) |
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- F48 (X1) |
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G-Serie |
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- G20 (dritte Reihe) |
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- G28 (3er LWB) |
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- G01 (X3) |
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- G29 (Z4) |
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Andere Anwendungen |
Einige MINI-Modelle (z. B. Cooper S, Code F56) mit demselben Motor |
Für eine genaue Übereinstimmung der Teile ist die Fahrzeugnummer anzugeben oder einen BMW-Händler zu konsultieren.
