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Kit di riparazione motore OEM per BMW B48 2.0L Turbo a 4 cilindri in linea
| MOQ: | 50pcs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatola di cartone o scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 5-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura: | 5000 |
Kit di riparazione motore turbocompresso
,Kit di riparazione motore BMW B48
,Kit di attrezzi per la revisione del motore BMW B48
Kit di riparazione del motore OEM per BMW B48
Componenti principali del kit di riparazione OEM
Il kit di riparazione OEM originale comprende in genere le seguenti parti chiave (il contenuto effettivo può variare a seconda del numero del kit):
- Sigilli e guarnizioni:
- Guarnizione della copertura della valvola
- Gascetta per la pentola
- Guarnizione di copertura della catena di sincronizzazione
2Sistema di raffreddamento:
- Pompa d'acqua e anello di tenuta
- Anello O del termostato
3.Sistema del carburante:
- Sigillo della pompa di carburante ad alta pressione
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Sigilli per iniettori di carburante
4.Altre parti critiche:
- Guarnizione della pompa a vuoto
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Sottili di tubi per lampadine
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Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Vantaggi delle parti OEM
- Adattazione di precisione:Ingegneriaspecificamente per la B48, con materiali (ad esempio gomma resistente al calore, alluminio) conformi alle norme BMW.
- Affidabilità: rigorosamente testato per la durata, evitando perdite o guasti comuni ai pezzi di ricambio.
- Rispetto della garanzia: L'utilizzo di parti OEM mantiene la garanzia di fabbrica (se installate presso centri di assistenza autorizzati).
Scenari comuni di riparazione
- Manutenzione preventiva: ispezionare le guarnizioni ogni 60 ‰ 80 ‰ km, in particolare la guarnizione della copertura della valvola (punto di perdita comune B48).
- Riparazione di difetti: sostituire le guarnizioni se si verificano sintomi quali perdite di olio (coperchio dell'olio/coperchio della valvola), perdite di liquido di raffreddamento (area della pompa dell'acqua) o rumore della catena di cronometraggio.
Considerazioni fondamentali
- Compatibilità: Alcune parti sono condivise con il B46 (versione nordamericana delle emissioni) confermare il modello esatto.
- Requisiti degli attrezzi: alcune riparazioni (ad esempio, una pentola per olio) richiedono la rimozione della sottofabbrica; si raccomandano attrezzature professionali.
- Ripristino del software: L'ISTA può essere necessaria per ripristinare il sistema di gestione del motore dopo aver sostituito la pompa dell'acqua o il termostato.
Grafico di compatibilità dei veicoli
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Categoria |
Dettagli |
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Modello del motore |
BMW B48 (2.0L turbo in linea-4, ampiamente utilizzato nei modelli post-2014) |
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Serie applicabile |
Serie F |
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- F20/F21 (1 serie) |
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- F30/F31 (3 serie) |
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- F22/F23 (2 Serie Coupé/Cabrio) |
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- F48 (X1) |
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Serie G |
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- G20 (3 serie) |
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- G28 (3 serie LWB) |
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- G01 (X3) |
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- G29 (Z4) |
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Altre applicazioni |
Alcuni modelli MINI (ad esempio, Cooper S, codice F56) dotati dello stesso motore |
Per una corrispondenza precisa delle parti, indicare il numero VIN del veicolo o consultare un concessionario BMW.
