0000535658 Selo do tronco da válvula Para Benz M271 Modelo mais antigo 1.6L 1.8L E 2.0L Quatro cilindros Motor de gasolina Selo do motor

1Identidade do produto principal

• Nome do produto: Selo da haste da válvula

• Número da peça: 0000535658 (Tipicamente, trata-se de um número específico do mercado pós-venda ou do fornecedor utilizado para o inventário e a gestão).

2Função primária

O seu objectivo principal é sellar as válvulas do motor.

• Impede que o óleo do motor entre na câmara de combustão: à medida que as válvulas se movem para cima e para baixo, o óleo do motor lubrifica as hastes da válvula.A vedação da haste da válvula garante que este óleo permanece na cabeça do cilindro para lubrificação e não vaza para baixo as hastes da válvula para a câmara de combustão abaixo.

• Assegura o bom funcionamento do motor: se as vedações das hastes da válvula ficarem desgastadas, envelhecidas ou danificadas, o óleo do motor pode se infiltrar na câmara de combustão e ser queimado.Isto resulta na queima de óleo (caracterizada por fumaça azul dos gases de escape e consumo rápido de óleo)Além disso, o excesso de óleo na câmara de combustão pode criar depósitos de carbono, que prejudicam o desempenho do motor e as emissões.

3Compatibilidade dos veículos

• Marca: Mercedes-Benz

• Modelo de motor compatível: modelos mais antigos do motor da série M271.

  • O M271 é um clássico motor a gasolina Mercedes-Benz 1.6L, 1.8L e 2.0L de quatro cilindros, amplamente usado em muitos modelos da Mercedes do início dos anos 2000 até o início dos anos 2010.

  • As aplicações típicas no veículo incluem:

    • Mercedes Classe C (W203)

    • Mercedes Classe E (W211)

    • Classe Mercedes SLK (R171)

    • Mercedes CLK-Classe (C209/A209)

    • E vários outros modelos.

4Posicionamento e cenário de utilização do produto

• Significado de "Modelo mais antigo": Isto indica claramente que esta peça é projetada para versões de produção anteriores do motor M271.As peças podem sofrer pequenas revisões ou alteraçõesEsta vedação foi especificamente concebida para corresponder às especificações destas versões antigas do motor.

• Scenário de utilização principal: reparação e manutenção do motor. Esta peça é tipicamente substituída durante uma revisão do motor (por exemplo, durante a descarbonização ou a substituição da válvula),especialmente quando aparecem sintomas como queima de óleo ou vazamento de óleo da área de cobertura da válvulaA substituição de todas as vedações das hastes da válvula é um procedimento de reparação comum.